“跨界聯(lián)動”成熱門趨勢 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速協(xié)同為汽車市場注入強(qiáng)勁新動能

　　正在舉辦的2025廣州國際車展上，產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)正在加速協(xié)同合作，為汽車市場注入強(qiáng)勁新動能。

　　在距離廣州不遠(yuǎn)的佛山，車展帶來的外溢效應(yīng)讓這家4S店最近人氣高漲。

　　某4S店工作人員梁逸煬表示，車展的人氣非常旺，正好跟廣東省最新推出的購車補(bǔ)貼政策形成完美疊加，最高可享受5000元購車補(bǔ)貼。

　　終端門店的熱鬧，背后其實(shí)是車企對市場變化的主動適應(yīng)。面對2026年即將實(shí)施的新能源汽車車購稅新政，剛剛突破30萬輛的嵐圖汽車就明確了要從價格競爭走向價值競爭的發(fā)展路徑。

　　嵐圖汽車CEO盧放表示，當(dāng)前，補(bǔ)貼政策的調(diào)整轉(zhuǎn)變將加速推進(jìn)從依賴補(bǔ)貼生存轉(zhuǎn)向要靠創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。他們將進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與運(yùn)行的效率，持續(xù)加大在智能化、汽車生態(tài)等方面的研發(fā)和投入。

　　無論是政策與市場的協(xié)同，還是廠家與商家的協(xié)同，都在從不同維度激發(fā)市場消費(fèi)的新動能。這家越野車品牌就把科技賦能作為協(xié)同發(fā)展的重要一環(huán)。

　　北京越野董事長王昊表示，他們讓越野車帶電，續(xù)航里程更多、油耗更低，降低了入門的門檻兒，第二每個越野車都標(biāo)配了ATS智能駕駛系統(tǒng)，讓它駕駛性的操控性門檻更低。

　　除此之外，產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展還進(jìn)一步突破行業(yè)邊界，“跨界聯(lián)動”成為當(dāng)前的熱門趨勢。日前，廣汽埃安聯(lián)合京東與寧德時代，創(chuàng)新推出三方合作新模式，讓10萬級的小車也具備換電功能。而且還通過獨(dú)家渠道、電池訂閱等方式，進(jìn)一步降低用戶購車與用車成本。

　　更值得關(guān)注的是，這樣的跨界攜手還延伸到了全球產(chǎn)業(yè)鏈。這家專注車載抬頭顯示產(chǎn)品的科技公司，日前與美國汽車巨頭偉世通簽約，確立由中國設(shè)計、偉世通生產(chǎn)的合作模式，為福特、通用等提供智能化新產(chǎn)品。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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