• 全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海迎來(lái)新機(jī)遇

    全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海迎來(lái)新機(jī)遇

    日前，德國(guó)總理默茨就任后首次訪華。記者注意到，默茨這次訪華的隨訪成員包括多家德系車企，大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬等，他們紛紛表示，將加強(qiáng)與中國(guó)的長(zhǎng)期合作。
     2026-03-03
  • 截至1月底我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2069.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)49.6%

    截至1月底我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2069.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)49.6%

    2月27日，國(guó)家能源局發(fā)布2026年1月全國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。根據(jù)國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2026年1月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2069.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)49.6%。
     2026-03-03
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口面臨的技術(shù)性貿(mào)易措施挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口面臨的技術(shù)性貿(mào)易措施挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

    當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口持續(xù)增長(zhǎng)，主要出口市場(chǎng)包括歐盟、印度、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)，所面臨的技術(shù)性貿(mào)易措施也日趨嚴(yán)格多元。
     2026-03-02
  • 汽車不是“白菜”　顧客不是“韭菜”

    汽車不是“白菜”　顧客不是“韭菜”

    經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的公開(kāi)征求意見(jiàn)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局近日正式發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》。文件明確了從生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)的價(jià)格合規(guī)要求，依法打擊不正當(dāng)價(jià)格行為，并著力規(guī)范不明碼標(biāo)價(jià)、虛假促銷等突出問(wèn)題。
     2026-03-02
  • 燃油車市場(chǎng)會(huì)局部“回春”嗎？

    燃油車市場(chǎng)會(huì)局部“回春”嗎？

    近期，全球第四大汽車集團(tuán)斯特蘭蒂斯集團(tuán)因高估電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度，一次性計(jì)提222億歐元的資產(chǎn)減損，導(dǎo)致其下半年預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損超200億歐元。
     2026-02-28
  • 2025年中德機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口1.07萬(wàn)億元 占中德貿(mào)易規(guī)模70.8%

    2025年中德機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口1.07萬(wàn)億元 占中德貿(mào)易規(guī)模70.8%

    據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年中國(guó)和德國(guó)貨物進(jìn)出口1.51萬(wàn)億元，比2024年增長(zhǎng)5.2%，其中對(duì)德國(guó)出口6643億元、自德國(guó)進(jìn)口8463億元。德國(guó)繼續(xù)保持中國(guó)在歐洲最大的貿(mào)易伙伴國(guó)，中國(guó)時(shí)隔一年重返德國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)。
     2026-02-28
  • 中德汽車產(chǎn)業(yè)合作潛力巨大 前景廣闊

    中德汽車產(chǎn)業(yè)合作潛力巨大 前景廣闊

    汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)貿(mào)合作的重要領(lǐng)域。當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)百年未有之大變局，人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與價(jià)值鏈正經(jīng)歷深度重塑。
     2026-02-27
  • 規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用

    規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用

    規(guī)范化回收利用退役動(dòng)力電池，對(duì)于減少環(huán)境污染等多方面具有重要意義。要加強(qiáng)回收利用體系建設(shè)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育有序回收市場(chǎng)。
     2026-02-27
  • 春節(jié)新能源汽車出行充電量創(chuàng)新高

    春節(jié)新能源汽車出行充電量創(chuàng)新高

    通過(guò)對(duì)納入國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)的5.33萬(wàn)臺(tái)高速公路充電樁的統(tǒng)計(jì)分析，自臘月二十八（2月15日）至正月初七（2月23日），高速公路電動(dòng)汽車充電次數(shù)共計(jì)602.10萬(wàn)次，充電量達(dá)到14976.75萬(wàn)千瓦時(shí)
     2026-02-26
  • 汽車消費(fèi)購(gòu)租兩旺

    汽車消費(fèi)購(gòu)租兩旺

    春節(jié)假期，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)與出行市場(chǎng)雙爆發(fā)。北京商報(bào)記者走訪各大汽車品牌銷售門店發(fā)現(xiàn)，隨著新一輪國(guó)補(bǔ)開(kāi)啟，線下咨詢、試駕的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，目前汽車市場(chǎng)已形成“國(guó)補(bǔ)+區(qū)域補(bǔ)貼+廠促”的多重讓利體系，進(jìn)一步激活春節(jié)購(gòu)車需求。
     2026-02-26
  • 中國(guó)高端機(jī)電以新質(zhì)生產(chǎn)力點(diǎn)亮全球產(chǎn)業(yè)賽道

    中國(guó)高端機(jī)電以新質(zhì)生產(chǎn)力點(diǎn)亮全球產(chǎn)業(yè)賽道

    當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)與科技革命浪潮奔涌交匯，我國(guó)高端機(jī)電產(chǎn)品正以前所未有的加速度揚(yáng)帆“出?！保蔀榘l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建新發(fā)展格局的生動(dòng)實(shí)踐。
     2026-02-25
  • 今年春節(jié)假期新能源汽車出行創(chuàng)新高

    今年春節(jié)假期新能源汽車出行創(chuàng)新高

    國(guó)家能源局發(fā)布消息，通過(guò)對(duì)納入國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)的5.33萬(wàn)臺(tái)高速公路充電樁的統(tǒng)計(jì)分析，自臘月二十八（2月15日）至正月初七（2月23日），高速公路電動(dòng)汽車充電次數(shù)共計(jì)602.10萬(wàn)次，充電量達(dá)到14976.75萬(wàn)千瓦時(shí)
     2026-02-25
  • 中國(guó)機(jī)電外貿(mào)行業(yè)量增質(zhì)升背后的困局與破局

    中國(guó)機(jī)電外貿(mào)行業(yè)量增質(zhì)升背后的困局與破局

    在“量增質(zhì)升”的背后，中國(guó)機(jī)電外貿(mào)行業(yè)正面臨著貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)加劇、“內(nèi)卷外化”擠壓利潤(rùn)空間等多重困難。
    2026-02-24
  • 今年首月汽車市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn) 出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    今年首月汽車市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn) 出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    2月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)，披露2026年1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
     2026-02-24
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