• 我國19個省份實現(xiàn)充電設(shè)施

    我國19個省份實現(xiàn)充電設(shè)施"鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋"

    記者從國家能源局獲悉,2025年推進高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)座談會日前召開。會議總結(jié)交流經(jīng)驗做法,研究部署下一步工作。
    2026-01-16
  • 2025年在華表現(xiàn)分化 合資車企謀篇再出發(fā)

    2025年在華表現(xiàn)分化 合資車企謀篇再出發(fā)

    2025年,中國車市在存量競爭加劇與價格博弈常態(tài)化的背景下前行,新能源滲透率繼續(xù)上行,行業(yè)競爭也從單純“價格內(nèi)卷”逐步轉(zhuǎn)向?qū)Ξa(chǎn)品價值、技術(shù)體驗與體系效率的綜合比拼。
    2026-01-15
  • 汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

    汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

    工業(yè)和信息化部、教育部、市場監(jiān)管總局、國家數(shù)據(jù)局4部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》。
    2026-01-15
  • 銷量增長超14% 內(nèi)燃機行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成核心主線

    銷量增長超14% 內(nèi)燃機行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成核心主線

    “十四五”期間,我國內(nèi)燃機行業(yè)面對全球經(jīng)濟增長動能不足、地緣政治沖突及國際貿(mào)易不確定性增強的外部環(huán)境,以及電動化轉(zhuǎn)型、行業(yè)升級攻堅的內(nèi)部挑戰(zhàn),以市場需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,交出了一份滿意的答卷。
    2026-01-14
  • 第一輛車,更多年輕人選擇了二手車

    第一輛車,更多年輕人選擇了二手車

    近日,懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《年輕用戶二手車消費洞察報告》。報告顯示,越來越多年輕用戶的第一輛車,選擇了二手車。
    2026-01-14
  • 購置稅減免從“免征”到“減半征收” 多維度觀察開年汽車消費市場新變化

    購置稅減免從“免征”到“減半征收” 多維度觀察開年汽車消費市場新變化

    從2026年1月1日起到2027年12月31日期間,我國消費者在購買新能源汽車時享受到的購置稅減免優(yōu)惠,從“免征”調(diào)整為“減半征收”。這一政策的調(diào)整落地,給新一年的汽車消費市場帶來了哪些變化?
    2026-01-13
  • “國補”落地 買新能源車省多少錢

    “國補”落地 買新能源車省多少錢

    今年購置稅減半征收,最高減免1.5萬元。全額購置稅為車價除以1.13乘以百分之十,減免部分為全額購置稅的一半。
    2026-01-13
  • H股“扎堆”遞表 自動駕駛行業(yè)迎來淘汰賽

    H股“扎堆”遞表 自動駕駛行業(yè)迎來淘汰賽

    2025年12月29日,中國L4級高度自動駕駛卡車及解決方案提供商主線科技(北京)股份有限公司披露H股IPO申報材料,成為2025年H股自動駕駛行業(yè)扎堆遞表、集中上市的15家公司之一。
    2026-01-12
  • 全球首個電動汽車電耗限值強制性標準發(fā)布

    全球首個電動汽車電耗限值強制性標準發(fā)布

    《電動汽車能量消耗量限值 第1部分:乘用車》(GB 36980.1-2025)國家標準自2026年1月1日起實施,該標準是全球首個電動汽車電耗限值強制性標準。
    2026-01-12
  • 對“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn)糾偏促汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    對“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn)糾偏促汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》(以下簡稱指南),為陷入“價格戰(zhàn)”的汽車行業(yè)劃出清晰紅線。
    2026-01-09
  • 自動駕駛地圖標準體系加快構(gòu)建

    自動駕駛地圖標準體系加快構(gòu)建

    自然資源部已在北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳等6個城市,開展“在確保安全的前提下試行高精度地圖面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用”創(chuàng)新試點,初步貫通地圖數(shù)據(jù)快速融合更新路徑,逐步構(gòu)建自動駕駛地圖標準體系。
    2026-01-09
  • 中國汽車產(chǎn)業(yè)“能力競爭”升維

    中國汽車產(chǎn)業(yè)“能力競爭”升維

    剛剛過去的2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)在深度調(diào)整中持續(xù)前行。價格競爭、技術(shù)升級、消費分化與全球化進程相互交織,推動行業(yè)從高速擴張階段邁入以質(zhì)量和結(jié)構(gòu)升級為主導(dǎo)的發(fā)展新階段。
    2026-01-08
  • 2025年乘用車召回682.47萬輛 新能源車召回數(shù)量呈下降趨勢

    2025年乘用車召回682.47萬輛 新能源車召回數(shù)量呈下降趨勢

    日前,備受消費者關(guān)注的2025年汽車召回年報新鮮出爐。市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年,我國共實施乘用車相關(guān)召回105次,涉及缺陷車輛約682.5萬輛,同比下降約三成。
    2026-01-08
  • 電動化浪潮重塑競爭格局 中國摩托車產(chǎn)業(yè)多維升級邁向高質(zhì)量發(fā)展

    電動化浪潮重塑競爭格局 中國摩托車產(chǎn)業(yè)多維升級邁向高質(zhì)量發(fā)展

    近日,中國摩托車商會發(fā)布2025年11月行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,我國摩托車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)銷、出口、經(jīng)濟效益等方面均呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的積極態(tài)勢。
    2026-01-07
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