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釋放更大市場(chǎng)潛力，應(yīng)鼓勵(lì)首購(gòu)群體的低端車消費(fèi)

盡管7月汽車促銷政策持續(xù)加碼，但在過去兩年頻繁的價(jià)格戰(zhàn)之下，中國(guó)新車零售市場(chǎng)的單車均價(jià)卻越來越貴，今年上半年較2019年大漲26.1%——這是全國(guó)乘聯(lián)會(huì)近期發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
2024-08-01
上半年合資車：夾縫求生 9家銷量下滑5家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

7月以來，各大車企紛紛交出半年考“答卷”，隨著7月進(jìn)入尾聲，車企“期中考”落下帷幕?！吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)了14家合資車企上半年銷量數(shù)據(jù)，其中有9家合資車企銷量出現(xiàn)同比下滑
2024-07-31
按下“以價(jià)換量”暫停鍵車企欲告別“價(jià)格戰(zhàn)”

“全系車型都已經(jīng)漲價(jià)，后續(xù)可能還會(huì)繼續(xù)漲價(jià)?！?月24日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者走訪了多家汽車品牌店，有不少銷售人員都給出了上述回答。
2024-07-31
新能源汽車消費(fèi)熱度攀升調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)出多個(gè)提示信號(hào)

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)與立信數(shù)據(jù)研究院近日發(fā)布了2024年二季度中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車的消費(fèi)熱度持續(xù)走高，消費(fèi)者對(duì)汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。
2024-07-30
“工業(yè)母機(jī)+”百行萬企產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng)啟動(dòng)

記者26日從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部部署開展“工業(yè)母機(jī)+”百行萬企產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng)，將建立完善產(chǎn)需對(duì)接渠道，推動(dòng)工業(yè)母機(jī)供需雙方在結(jié)對(duì)攻尖、應(yīng)用迭代、更新升級(jí)、市場(chǎng)拓展等方面達(dá)成一批合作項(xiàng)目。
2024-07-30
汽車零部件公司上半年業(yè)績(jī)頻預(yù)喜加速拓展海外市場(chǎng)

A股上市公司上半年業(yè)績(jī)預(yù)告正陸續(xù)披露。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日，按申銀萬國(guó)行業(yè)劃分，A股共有82家汽車零部件上市公司披露了2024年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，其中，有58家業(yè)績(jī)預(yù)喜（包含預(yù)增、略增、扭虧），占比約七成。
2024-07-29
中國(guó)車企加速車機(jī)交互研發(fā) 提升駕乘體驗(yàn)

“嗨，NOMI”“你好，小祺”……在近日結(jié)束的第21屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上，各大中國(guó)品牌展廳內(nèi)人頭攢動(dòng)，蔚來、理想、小鵬等展臺(tái)上，幫助實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、調(diào)溫等操作的專屬喚醒語此起彼伏，吸引眾多消費(fèi)者駐足體驗(yàn)。
2024-07-29
乘聯(lián)分會(huì)：“以價(jià)換量”效果減弱，車市進(jìn)入平緩期

24日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱：乘聯(lián)分會(huì)）發(fā)文表示，7月車市“以價(jià)換量”的效果小幅減弱，車市進(jìn)入平緩期。
2024-07-28
中國(guó)新能源汽車如何從“走出去”到“走上去”？

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一位；2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達(dá)31.6%；截至2023年底，我國(guó)累計(jì)建成充電設(shè)施859.6萬臺(tái)，數(shù)量居全球第一……
2024-07-27
多家主流車企退出“價(jià)格戰(zhàn)” 進(jìn)退之間有哪些博弈？

持續(xù)超500天的汽車“價(jià)格戰(zhàn)”迎來了新變化。近期，在新車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈背景下，寶馬、奔馳、奧迪等主流豪華品牌宣布，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光來看，將調(diào)整“以價(jià)換量”的產(chǎn)品銷售策略，引發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
2024-07-26
汽車保值率波動(dòng)性漸強(qiáng)，中國(guó)品牌、新能源表現(xiàn)搶眼

23日，中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)布2024上半年度汽車保值率報(bào)告。報(bào)告提出，整體來看，汽車行業(yè)整體二手車價(jià)格對(duì)政策和市場(chǎng)變化更加敏感，汽車保值率波動(dòng)性日益加強(qiáng)。
2024-07-26
多家車企競(jìng)逐城市NOA 2027年市場(chǎng)規(guī)模或破千億元

當(dāng)前，城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）作為最受歡迎的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，已成為車企必爭(zhēng)地。今年以來，城市NOA逐漸從開城數(shù)量的競(jìng)爭(zhēng)演變?yōu)椤叭珖?guó)都能開”的比拼。
2024-07-25
上半年拖拉機(jī)總產(chǎn)28.66萬臺(tái)

日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2024年6月份規(guī)模以上輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大型、中型、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)。
2024-07-25
中國(guó)機(jī)電商會(huì)呼吁歐盟嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則保持客觀公正透明

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)（機(jī)電商會(huì)）19日在布魯塞爾召開新聞發(fā)布會(huì)，強(qiáng)烈呼吁歐盟委員會(huì)嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，保持客觀、公正、透明。
2024-07-24

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