• 風(fēng)電風(fēng)向生變 行業(yè)裂變或使寡頭時(shí)代加速到來

    “風(fēng)電在歐美發(fā)展得比較早，不少歐美投資者看過海外的經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)心在幾年的爆發(fā)性增長之后就停滯不前，所以長線基金對風(fēng)電的態(tài)度比較冷淡?！鄙鲜鐾缎腥耸空f。以全球風(fēng)電設(shè)備制造的龍頭企業(yè)丹麥VESTAS公司為例，...
     2011-01-31

  • 國內(nèi)外風(fēng)電機(jī)組發(fā)展趨勢

    2009年，世界排名前十位的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)占據(jù)了全球78.7％的市場份額，世界排名前十五位的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)占據(jù)了全球88.1％的市場份額，丹麥VESTAS、美國GE WIND、中國華銳、德國ENE...
     2011-01-31

  • 工程機(jī)械動力節(jié)能技術(shù) 平均節(jié)省油耗20%

    工程機(jī)械作為大功率高耗能動力裝備，在為人類建設(shè)美好生活、創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時(shí)，也帶來了環(huán)境污染等一些不良后果。為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)，建設(shè)節(jié)約型社會，工程機(jī)械節(jié)能降耗技術(shù)的研究刻不容緩。
     2011-01-31

  • 中國風(fēng)電領(lǐng)域存在的問題與差距

    由于部分國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備質(zhì)量欠佳，造成風(fēng)電場可利用率不高。采用國產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場，其機(jī)組可利用率明顯低于采用國際先進(jìn)品牌的機(jī)組，根據(jù)龍?jiān)垂镜拇致怨浪阏w上要低7％左右。在2007, 2008年兩年間，...
     2011-01-31

  • 全球造船業(yè)面臨破產(chǎn)潮

    倫敦船舶中介公司Clarkson的資料顯示，2009年1～11月，船舶訂單只有2880萬載重噸，遠(yuǎn)低于2007年全年船運(yùn)鼎盛時(shí)期的2.72億載重噸。缺乏訂單意味著，船廠幾乎無法得到以前用來消除現(xiàn)金流波...
     2011-01-30

  • 2010年拖拉機(jī)市場透視

    農(nóng)機(jī)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益隨著農(nóng)機(jī)市場的快速增長呈現(xiàn)出小幅增長態(tài)勢。這種情況可以從26家主要農(nóng)機(jī)制造企業(yè)1～8月份的經(jīng)濟(jì)效益得到說明。統(tǒng)計(jì)顯示，前八個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、利潤514.12億元和21.11億元，同...
     2011-01-30

  • 節(jié)能減排：工程機(jī)械“十二五”發(fā)展重點(diǎn)

    在國家節(jié)能減排目標(biāo)的管理下，各種節(jié)能型產(chǎn)品正在日益走俏，受到越來越多的客戶的青睞。工程機(jī)械行業(yè)是集技術(shù)、資金、勞動力為一體的行業(yè)。就目前工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的具體情況來看，人才和技術(shù)瓶頸是制約中國工程機(jī)械...
     2011-01-30

  • 中國風(fēng)電裝機(jī)容量首超美國 全球領(lǐng)先

    2010年美國全部新增風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量為5115兆瓦，僅相當(dāng)于2009年的一半。目前，美國已經(jīng)投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘繛?0180兆瓦，與2010年初時(shí)相比僅增長15%。導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電投資增長放慢的...
     2011-01-30

  • 2010年黑龍江機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)兩旺

    2010年1―11月，黑龍江機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總值11.9億美元，增長13.2%，占同期全省進(jìn)口總值的14.4%，排名進(jìn)口主要商品次席。其中，機(jī)械設(shè)備進(jìn)口總值6.8億美元，增長14.7%，占同期全省機(jī)電產(chǎn)品...
     2011-01-30

  • 2010年法國工業(yè)生產(chǎn)完美收官 2011年前景看弱

    另據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Markit Economics的調(diào)查結(jié)果，2011年1月，法國私營經(jīng)濟(jì)部門增幅明顯，綜合采購經(jīng)理人指數(shù)為56.9，高于2010年12月的56.3，達(dá)到近4個(gè)月來的最好水平。其中，服務(wù)部門...
     2011-01-30

  • 重慶模具影響我國模具行業(yè)競爭前景

    爭全國排行第三被稱為“工業(yè)之母”的模具產(chǎn)業(yè)，目前在國內(nèi)有兩大基地，一在廣東，一在浙江。而此次開發(fā)建設(shè)的重慶模具產(chǎn)業(yè)園，則把目標(biāo)定在了全國第三上。據(jù)了解，這個(gè)產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)者正是來自溫州的浙商，這個(gè)項(xiàng)目也...
     2011-01-28

  • 2010年我國金屬加工機(jī)床進(jìn)口總額再創(chuàng)新高

    我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，對機(jī)床工具產(chǎn)品的需求旺盛，在帶動我國機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也刺激了機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)口的快速增長。2010年1～11月，我國金屬加工機(jī)床及工具進(jìn)口總額達(dá)139.8億美元，同比增長6...
     2011-01-28

  • 簡述六大因素制約模具業(yè)企業(yè)的發(fā)展

    隨著發(fā)達(dá)國家將國家將制造業(yè)紛紛向我國轉(zhuǎn)移，我國模具業(yè)迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。在專家預(yù)測，在外資的帶動下，到2005年，我國模具產(chǎn)值將達(dá)到460億元。此外，汽車、家電、it等相關(guān)行業(yè)的高速增長，亦為模具業(yè)...
     2011-01-28

  • 船價(jià)要大跌 船東很“忐忑”

    倫敦百力馬航運(yùn)經(jīng)紀(jì)咨詢公司行政總裁馬殊是論壇上最明確指出船價(jià)與實(shí)際船市脫節(jié)的與會講者。他認(rèn)為，目前航運(yùn)業(yè)內(nèi)有不少“錯(cuò)誤的樂觀情緒”，同時(shí)只有小眾人士考慮到航運(yùn)業(yè)“有可能會在未來數(shù)年持續(xù)處于極差的營運(yùn)環(huán)...
     2011-01-28
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