• 高鐵車輪高度依賴進(jìn)口國內(nèi)企業(yè)難獲利

    高鐵車輪高度依賴進(jìn)口的現(xiàn)實(shí)，卻成為這家國內(nèi)領(lǐng)先鋼企的一塊“心病”。朱藎南告訴記者，馬鋼擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率機(jī)車輪，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了裝車試運(yùn)；250公里時(shí)速的動(dòng)車車輪論證，今年內(nèi)必須爭取完成并開始生產(chǎn)；3...
     2011-01-17

  • 剎車片行業(yè)建新廠擴(kuò)產(chǎn)冷思考謀長遠(yuǎn)

    剎車片是我國較早走向海外市場的汽車配件之一，出口額占行業(yè)總銷售收入的1/3。一方面，國外車廠和消費(fèi)者傾向采購價(jià)廉物美的產(chǎn)品，使得“中國制造”剎車片的出口業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。另一方面，去年中國車市的再次“跳高...
     2011-01-17

  • 中國2010年新增風(fēng)電裝機(jī)逾1300萬千瓦

    截至2009年，快速發(fā)展的中國風(fēng)電市場已經(jīng)連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)翻番增長。當(dāng)年，中國新增裝機(jī)容量超過1300萬千瓦，第一次成為當(dāng)年風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)最多的國家。2010年中國新增風(fēng)電裝機(jī)1600萬千瓦，同比增加23%...
     2011-01-17

  • 我國機(jī)械工業(yè)自主創(chuàng)新能力大幅提升

    機(jī)械工業(yè)是裝備工業(yè)的重要組成部分，是我國重要的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)能力直接決定著整個(gè)制造業(yè)的水平。2010年，機(jī)械工業(yè)引進(jìn)消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，支持企業(yè)技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)，自主創(chuàng)新能力大...
     2011-01-17

  • 中國機(jī)床如何在高速路上繼續(xù)前行

    同比亞洲的韓國、日本來看，風(fēng)景并不是中國獨(dú)好。據(jù)韓國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)（KOMMA）提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1～9月，韓國累計(jì)生產(chǎn)機(jī)床總價(jià)值19871.22億韓元，比2009年同期增長了64.77%。而日本機(jī)...
     2011-01-17

  • 制高點(diǎn)戰(zhàn)略提升瓦軸的核心競爭力

    在實(shí)施制高點(diǎn)戰(zhàn)略中，瓦軸集團(tuán)加速以替代進(jìn)口產(chǎn)品研發(fā)為主要內(nèi)容的“獵鷹計(jì)劃”產(chǎn)品的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了批量替代進(jìn)口和進(jìn)入高端市場的目標(biāo)：冷軋薄板軸承系列開發(fā)并在客戶中成功實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，寬厚板熱軋板材軋機(jī)軸承滿...
     2011-01-14

  • 十二五力推能源裝備國產(chǎn)化 扶持政策漸明朗

    隨著“十二五”正式開局，中國又對(duì)能源裝備產(chǎn)業(yè)確立了新的發(fā)展目標(biāo)。上周召開的全國能源工作會(huì)議提出，將努力把能源裝備制造業(yè)培育成我國重要的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。中國石油和石油化工裝備工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長趙志明昨天...
     2011-01-14

  • 船用鋼板厚度公差新規(guī)今年生效

    新統(tǒng)一要求對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼板的厚度公差進(jìn)行了修改，主要變化有：一、船體結(jié)構(gòu)用鋼板的厚度負(fù)偏差雖仍為-0.3毫米，但引入了平均厚度的概念，并規(guī)定鋼板測量的平均厚度不得小于鋼板的名義厚度。正公差按照相關(guān)國家...
     2011-01-14

  • 2011年重型裝備制造行業(yè)將“重裝”上陣

    在重型裝備需求較為確定的背景下，生產(chǎn)重型鍛壓設(shè)備的二重重裝因此被基金公司鎖定。雖然今年才上市的二重重裝在三季度凈利潤同比減幅20%，但依然獲得基金青睞，包括嘉實(shí)、諾安、建信等6只基金，進(jìn)入該股前十大流...
     2011-01-14

  • 2011年全球或?qū)⒋蝽憫K烈資源爭奪戰(zhàn)

    歐美無暇他顧，又可分為內(nèi)因和外因兩個(gè)方面。從內(nèi)因來看，美國和歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，對(duì)石油、鐵礦等資源項(xiàng)目需求不振，更多關(guān)注于消化已有的庫存；從外因來看，相比于西方企業(yè)資金緊張，中國大企業(yè)資金充裕，背后更有...
     2011-01-14

  • “十二五”特高壓電網(wǎng)建設(shè)起步

    線路擴(kuò)建后將進(jìn)一步提升華北、華中電網(wǎng)的電力交換能力，進(jìn)一步緩解冬季枯水期華中地區(qū)的電煤運(yùn)輸壓力，保障該地區(qū)能源供應(yīng)安全。在2009年冬季，這條線路
     2011-01-14

  • 日本精工新一代軸承有助提高汽車燃效

    據(jù)介紹，由于機(jī)械式油泵的混合動(dòng)力車在依靠馬達(dá)行駛的情況下，油泵并不工作，因此短時(shí)間內(nèi)不會(huì)向軸承供應(yīng)潤滑油；加之采用攪拌阻力較小的低粘度潤滑油的車型日益受到關(guān)注，因此對(duì)軸承的要求也越來越嚴(yán)格。
     2011-01-14

  • 進(jìn)一步鼓勵(lì)軟件和集成電路發(fā)展

    日前，針對(duì)手機(jī)“吸費(fèi)”問題，工業(yè)和信息化部、國家工商行政管理總局高度重視，通過開展撥測檢查、滾動(dòng)抽查、專項(xiàng)整治行動(dòng)以及強(qiáng)化證后監(jiān)督等舉措，規(guī)范手機(jī)內(nèi)置業(yè)務(wù)，打擊不法行為。經(jīng)過前一段時(shí)期的努力，手機(jī)“吸...
     2011-01-14

  • 日韓涉嫌向中國傾銷鋼板樁 高端產(chǎn)品與鋼坯同價(jià)

    “目前，日本出口到中國的熱軋鋼板樁產(chǎn)品售價(jià)約6000元/噸，除去關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于只有4200元/噸，而唐山鋼坯的出廠價(jià)就已經(jīng)在4200元/噸以上了，我們認(rèn)為他們很可能是低于成本價(jià)在向中國市場傾銷?！?br> 2011-01-14
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