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南水北調(diào)東線2025至2026年度調(diào)水工...
滬深北交易所融資保證金比例提至100%
現(xiàn)貨白銀價(jià)格首破每盎司90美元
再傳捷報(bào)!長(zhǎng)八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星...
全國(guó)鐵路將調(diào)圖 北京與延安間首次...
黃金期貨價(jià)格突破4600美元關(guān)口
合武高鐵廬安特大橋跨德上高速連續(xù)...
“個(gè)人醫(yī)保云”試點(diǎn)申報(bào)啟動(dòng)
商務(wù)部:將會(huì)同相關(guān)部門對(duì)Meta收購(gòu)...
2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能...
港珠澳大橋出入境客流量突破1億人次
貴州安盤高速古牛河特大橋合龍
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五金制造行業(yè) 企業(yè)銷售模式大解密
隨著中國(guó)融入全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)程的加快以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速崛起,中國(guó)已經(jīng)成為全球最有活力的經(jīng)濟(jì)地區(qū)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)設(shè)施比較完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較成熟且勞動(dòng)力成本較低,具有成為全球五金制造中心的比較優(yōu)勢(shì),五金制造業(yè)外向...
2014-04-04
以需求為推手進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度
中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)展緩慢、環(huán)保問(wèn)題日益突出、鐵礦資源保障體系缺失、企業(yè)整體效率偏低、盈利能力分化嚴(yán)重等六大問(wèn)題,其中產(chǎn)能過(guò)剩是主要矛盾。
2014-04-04
鋼鐵企業(yè)并購(gòu)重組已到關(guān)鍵時(shí)期
經(jīng)過(guò)幾十年的快速發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,但是粗放的發(fā)展模式,使得我國(guó)工業(yè)大而不強(qiáng)的問(wèn)題還是很突出,對(duì)資源、環(huán)境的過(guò)渡透支,大范圍霧霾天氣頻發(fā),均倒逼產(chǎn)業(yè)必須加快調(diào)整。
2014-04-04
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)需求狀況分析
2013年1-10月,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資68693億元,同比增長(zhǎng)19.2%;商品房銷售面積95931萬(wàn)平方米,同比增長(zhǎng)21.8%。2013年1-9月,商品房累計(jì)新開工面積144900萬(wàn)平方米,同比增長(zhǎng)...
2014-04-04
當(dāng)前鋼鐵業(yè)面臨歷史性的巨大挑戰(zhàn)
當(dāng)前鋼鐵行業(yè)還是面臨巨大的環(huán)境挑戰(zhàn),鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入歷史償債期?!耙环矫?,環(huán)保加劇了生存、發(fā)展的壓力?!彼Q,“另一方面,由于政府監(jiān)督、執(zhí)法等問(wèn)題,企業(yè)間存在嚴(yán)重的環(huán)保不公平競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)生了劣幣驅(qū)逐良幣的效應(yīng)...
2014-04-04
上游成本支撐弱化將抑制鋼市拉漲空間
2013年我國(guó)新增礦石消費(fèi)在7800萬(wàn)噸左右,2014年有望進(jìn)一步放緩,中國(guó)對(duì)鐵礦石的新增產(chǎn)能已經(jīng)無(wú)法消化。形勢(shì)更為嚴(yán)峻的是,四大礦山明確表示依然看好中國(guó)長(zhǎng)期市場(chǎng),也沒(méi)有短期減產(chǎn)計(jì)劃,這樣也就意味著國(guó)...
2014-04-04
鋼鐵行業(yè)信用違約風(fēng)險(xiǎn)迎來(lái)集中爆發(fā)
地方支柱企業(yè)鋼鐵出現(xiàn)大規(guī)模信用危機(jī),地方政府的作為能力又一次被推到鎂光燈下。地方支柱企業(yè)直接關(guān)系地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、稅收、就業(yè)、金融環(huán)境和社會(huì)穩(wěn)定,地方政府不愿讓企業(yè)轟然倒下,往往會(huì)出手相救,鋼鐵事件亦是如...
2014-04-04
日前鋼價(jià)有所反彈 庫(kù)存消耗仍在進(jìn)行
隨著三月份的逝去,在剛剛步入四月份的日子里,下跌了許久的鋼材價(jià)格終于有了企穩(wěn)的跡象,國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的盈利情況也隨之逐漸好轉(zhuǎn)。然而目前市場(chǎng)仍保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,業(yè)內(nèi)人士也指出,當(dāng)前仍需關(guān)注鋼廠高企的成品材...
2014-04-03
中國(guó)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須進(jìn)退有度
在綠色產(chǎn)業(yè)方面,寶鋼整合環(huán)境技術(shù),擴(kuò)大鋼鐵業(yè)自身積累的節(jié)能和環(huán)境改善技術(shù)在行業(yè)內(nèi)外的應(yīng)用,對(duì)節(jié)能環(huán)保技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的商業(yè)化開發(fā),形成為行業(yè)內(nèi)外提供節(jié)能環(huán)保解決方案的能力,發(fā)展節(jié)能環(huán)保、綠色建筑和資源綜合...
2014-04-03
2014年我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展有望好轉(zhuǎn)
按照國(guó)家鋼鐵“十二五”規(guī)劃,明確要求未來(lái)需要結(jié)合兼并重組和淘汰落后,在不增加生產(chǎn)能力的前提下,有保有壓,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;通過(guò)兼并重組大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量,國(guó)內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總量...
2014-04-03
鋼鐵業(yè)苦寒日子還要“熬”多久?
鋼鐵的原料成本高居不下,壓低了鋼鐵業(yè)的整體利潤(rùn)。鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料,其成本的下滑幅度遠(yuǎn)低于鋼材價(jià)格的下滑幅度,致使鋼鐵業(yè)的成本壓力劇增。另外,鋼鐵當(dāng)屬勞動(dòng)密集型和資金密集型的典型行業(yè)。
2014-04-03
鋼鐵業(yè)如何走:環(huán)保和淘汰落成“關(guān)鍵詞”
從目前來(lái)鋼鋼鐵市場(chǎng)易跌難漲仍中運(yùn)行國(guó)的一種常態(tài)。從總體來(lái)看,鋼市依然處于供大于求的“買方市場(chǎng)”,供給過(guò)剩,需求不足,供需失衡,是遏制價(jià)格上漲的最大瓶頸。
2014-04-03
鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷 行業(yè)需集中度提升
由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,鋼材價(jià)格持續(xù)低位,鋼鐵行業(yè)今年以來(lái)的經(jīng)營(yíng)仍然面臨著重重壓力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)應(yīng)提高創(chuàng)新能力和環(huán)保水平,集中度也需要進(jìn)一步提升。
2014-04-03
鋼鐵業(yè):中高端領(lǐng)域遭遇產(chǎn)能過(guò)剩 產(chǎn)能淘汰高
世界鋼材需求約為15億噸。與此相對(duì),過(guò)剩產(chǎn)能則達(dá)到每年5億噸,而以中國(guó)為首的亞洲國(guó)家占3億噸。在中國(guó)、東南亞和韓國(guó),新鋼鐵廠的建設(shè)和產(chǎn)能提升熱潮仍在持續(xù)。產(chǎn)能過(guò)剩將會(huì)打壓行情。
2014-04-03
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