“鋼鐵長龍”馳騁萬里？ 車輪滾滾注入澎湃動能

　　近日，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心貨場上，龍門吊起落不停，集裝箱精準碼放，一列列滿載貨物的“鋼鐵駝隊”整裝待發(fā)。自2023年3月起，這座東北地區(qū)唯一的國家級中歐班列集結(jié)中心已正式運營3年。一列列滿載貨物的列車鳴笛出發(fā)，龍門吊起落不息，集裝箱穿梭不停，馳騁在歐亞大陸上的“鋼鐵長龍”，正以馳騁滾滾車輪為東北振興注入澎湃動能。

　　作為東北地區(qū)唯一的國家級中歐班列集結(jié)中心，沈陽鐵路物流中心正以高效的物流效率、織密的運輸網(wǎng)絡、強勁的產(chǎn)業(yè)帶動，為新時代東北全面振興注入澎湃動能，成為連接東北地區(qū)串聯(lián)國內(nèi)國際雙循環(huán)名副其實的“鋼鐵動脈”。

　　班列飛馳，跑出東北振興加速度。物流是經(jīng)濟發(fā)展的脈動。3年來，該集結(jié)中心累計往返開行班列突破2300列，運輸貨物超22萬標箱，服務國內(nèi)外企業(yè)2000余家。一組組亮眼數(shù)據(jù)詮釋著東北速度。這份速度，源于技術(shù)創(chuàng)新的硬核支撐，自主研發(fā)的鐵路物流信息平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享，全國首創(chuàng)將海關(guān)監(jiān)管規(guī)則嵌入場站作業(yè)流程，讓通關(guān)效率提升50%以上。

　　服務保障，夯實東北振興效率基礎?！皟?yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”的“四優(yōu)先”原則貫穿作業(yè)全程，服務保障的精準發(fā)力讓貨物流轉(zhuǎn)一路暢通。效率的大幅提升，打破了東北物流發(fā)展的瓶頸，讓老工業(yè)基地的經(jīng)濟脈動愈發(fā)強勁。

　　網(wǎng)絡織密，拓寬東北振興輻射圈。沈陽集結(jié)中心從未止步于單點運營，而是以構(gòu)建高效集疏運體系為抓手，不斷拓展輻射廣度、延伸運輸觸角。該集結(jié)中心與中鐵集裝箱運輸有限責任公司共同構(gòu)建“1+6+10+N”高效集疏運體系，實現(xiàn)經(jīng)滿洲里、綏芬河等口岸“三通道六口岸”全覆蓋，設立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個境外終到站，網(wǎng)絡覆蓋20余個國家50多座城市，承運商品突破5000種。一張連接歐亞的物流大網(wǎng)正徐徐展開。這張網(wǎng)，對內(nèi)打通了與京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟核心區(qū)的聯(lián)系，實現(xiàn)高效聯(lián)動。對外，則架起了通往世界的橋梁，從內(nèi)陸腹地到開放前沿，沈陽集結(jié)中心里的聲聲汽笛，正在讓東北地區(qū)在國內(nèi)國際雙循環(huán)中的節(jié)點作用愈發(fā)凸顯。

　　交通是發(fā)展的先行官，更是振興的連心橋。沈陽鐵路物流中心的實踐，印證了鐵路物流對區(qū)域發(fā)展的強大賦能作用，也為新時代東北全面振興寫下了生動注腳。車輪滾滾中，老工業(yè)基地跑出了振興發(fā)展的加速度，譜寫出全面振興的嶄新篇章。（金嘉琪）

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)

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