近日,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京閉幕。當(dāng)天一大早,“一帶一路”倡議就有成果簽約落地。哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司(簡(jiǎn)稱“哈國(guó)鐵”)和連云港港口控股集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在北京正式簽署哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港項(xiàng)目的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京特派記者 鹿偉
兩國(guó)三方打造中哈物流合作“升級(jí)版”
根據(jù)協(xié)議,連云港港口控股集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將聯(lián)合收購(gòu)由哈國(guó)鐵持有的“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港49%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,連云港港口控股集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)分別持有24.5%的股權(quán)。這也是繼連云港中哈物流合作基地之后,第二個(gè)中哈兩國(guó)間的國(guó)際物流合作項(xiàng)目。
“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港項(xiàng)目是連云港推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”倡議落地的又一項(xiàng)重要舉措,也是自連云港中哈物流場(chǎng)站之后中哈兩國(guó)在物流領(lǐng)域合作的第2個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。2014年5月19日,連云港中哈物流合作基地曾在兩國(guó)元首的見證下正式啟用,三年來(lái),已累計(jì)基礎(chǔ)貨物680萬(wàn)噸,集裝箱46萬(wàn)標(biāo)箱。
無(wú)水港項(xiàng)目位于哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi),地處哈國(guó)東大門,距中國(guó)霍爾果斯口岸僅15公里,距離連云港鐵路運(yùn)輸只有5天車程,距歐洲鐵路運(yùn)輸9-10天車程,主要經(jīng)營(yíng)集裝箱班列國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、物流和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、大件與散雜件貨物運(yùn)輸以及海關(guān)查驗(yàn)、拆裝箱等與貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口相關(guān)的其他附加服務(wù)等,可聯(lián)通中歐和中亞國(guó)際班列。
簽約后,三方均表示將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),通力合作,將東門無(wú)水港打造成連接21世紀(jì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的重要貿(mào)易通道,成為中哈兩國(guó)“一帶一路”建設(shè)中的典范項(xiàng)目。
看著世界地圖做企業(yè),沿“一帶一路”走出去
亨通集團(tuán)董事局主席崔根良表示,在國(guó)家提出“一帶一路”倡議后,亨通就提出“看著世界地圖做企業(yè),沿著‘一帶一路'走出去。”在全球展開了布局,四年來(lái)已在海外布局6個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地,并購(gòu)6個(gè)相關(guān)企業(yè),部署了30多個(gè)營(yíng)銷技術(shù)服務(wù)的公司。
天合光能有限公司董事長(zhǎng)高紀(jì)凡表示,自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái),天合光能的國(guó)際業(yè)務(wù)更加深入沿線市場(chǎng)。目前天合光能的業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到65個(gè)沿線國(guó)家中的39個(gè)市場(chǎng),占“一帶一路”區(qū)域國(guó)家的60%,有外籍員工2000多人。
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