近日，商務部、公安部、交通運輸部、國家郵政局、聯(lián)合印發(fā)了《城鄉(xiāng)高效配送專項行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）。供銷合作總社相關負責人表示，對于《行動計劃》總社重點是加強縣以下物流配送體系建設，依托供銷合作社農村實體網絡，建設縣域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站、村物流配送點，特別是要加大農產品產地集配中心建設力度，加強分級包裝、加工倉儲、冷鏈物流等基礎設施建設。
業(yè)內企業(yè)表示，《行動計劃》對進一步推進物流降本增效，促進實體經濟發(fā)展，提出了具體要求、任務分解計劃以及實施路徑，并通過支持重點工程建設和政策性保障予以扶持，這充分體現了國家對城鄉(xiāng)配送行業(yè)的重視，也對企業(yè)后續(xù)發(fā)展指明了方向。
江蘇供銷通是由江蘇省供銷合作總社發(fā)起的電商平臺，為深入推進供給側結構性改革，降低實體經濟成本，通過開發(fā)供銷通項目，運用互聯(lián)網思維和方式，減少環(huán)節(jié)、打通脈絡，加快推進城市與農村之間流通服務及實體網點的信息化改造工作，達到通則不痛的效果，努力實現線上線下融合發(fā)展、綜合服務。平臺自運營以來通過整合江蘇各地供銷社系統(tǒng)及農村民生、用品的各類資源，打造集信息流、資金流、物流、商業(yè)流于一體的電子商務綜合平臺—“供銷通”。
供銷通平臺融合供應商集中倉儲、實體零售網點及網絡零售的集中配送需求，發(fā)展面向各類服務終端的配送體系建設，該體系的建設有效推動了城鄉(xiāng)供應鏈體系各環(huán)節(jié)的統(tǒng)一管理，加強了實體商業(yè)配送網絡與電商物流配送網絡的協(xié)同共享，可以有效推進城鄉(xiāng)配送網絡化、集約化、標準化，便利居民消費，促進了城鄉(xiāng)流通雙向流通。
江蘇供銷通董事長陳勝奇對國際商報記者表示，通過研究《行動計劃》并結合自身建設條件發(fā)現，城鄉(xiāng)物流配送體系的建設還缺乏倉儲智能化及人才發(fā)展的問題，這在未來不斷完善過程中將逐步解決。該體系的建設完成將推進城市社會資源與農村自然資源的相互激活，實現資源共享合理配置的創(chuàng)新模式。
對此，遼寧農產品交易中心（集團）有限公司總經理助理闞慶告訴本報記者，《行動計劃》通過體系機制改革、模式創(chuàng)新、新技術應用，系統(tǒng)性提出的城鄉(xiāng)配送行業(yè)發(fā)展難題的有效途徑，路徑清晰、謀劃到位、實施可行，具備很強的業(yè)務操作指導性。比如在城鄉(xiāng)配送網絡體系建設方面，《行動計劃》提出了城市配送網絡的三級分銷體系（綜合物流中心、公共配送中心、末端配送網點）、農村配送的三級分銷體系（縣域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務點），并對農產品主產區(qū)冷鏈設施建設提出要求。
闞慶表示，“以上體系完善后，能夠有效減少農產品流通性損耗，提升農產品流通效率，優(yōu)化農產品流通產業(yè)結構，并能有效提振區(qū)域經濟發(fā)展水平。”又如在城鄉(xiāng)配送組織方面，《行動計劃》提出鼓勵開展集約化配送等，這可以有效提升流通組織管理效率，實施集約化發(fā)展，抓住了行業(yè)發(fā)展重點，解決了行業(yè)發(fā)展痛點，有的放矢，將并行的業(yè)務發(fā)展資源有效合一，并行運作，是解決配送業(yè)務快速推進的有效路徑。同時，《行動計劃》還提出要大力推行新技術及標準應用并強力推動城鄉(xiāng)配送綠色發(fā)展，不僅能夠有效提升城鄉(xiāng)配送的綜合管控能力，使“物聯(lián)網+標準化”在配送行業(yè)有效推進，也對管理效率提升奠定了基礎。
對于下一步公司如何結合《行動計劃》去發(fā)展，闞慶告訴記者，公司目前正積極推進“物聯(lián)網+標準化”工作，對業(yè)務流通過程進行全面優(yōu)化提升，進一步降本增效，發(fā)揮業(yè)務串聯(lián)運行合力，并制定了切實可行的實施方案。針對《行動計劃》，公司將緊緊圍繞“源產地資源整合、綠色冷鏈物流運輸、現代集配倉儲設施建設、物聯(lián)網管控平臺建設、終端體系建設、農產品檢測認證追溯體系建設”等6個領域制定工作計劃，切實落實計劃提出的各項需求。（曹建華）
轉自：國際商報
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