國務(wù)院推動取消高速公路省界收費站降低實體經(jīng)濟物流成本


來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間：2018-05-17




　　國務(wù)院總理李克強5月16日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施。
 
　　為進一步促進物流降本增效，會議確定：
 
　　一是從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時，從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。
 
　　二是今年底前，實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡并貨運車輛認證許可，對未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理。
 
　　三是推動取消高速公路省界收費站。簡化物流企業(yè)分支機構(gòu)設(shè)立手續(xù)。采取上述措施，加上增值稅率調(diào)整后相應(yīng)下調(diào)鐵路運價，預(yù)計全年降低物流成本120多億元。會議要求積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯(lián)運，進一步提升物流效率。
 
　　轉(zhuǎn)自：中國政府網(wǎng)
 

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