記者近日從中國中鐵股份有限公司了解到,由中鐵上海工程局承建的哈(爾濱)佳(木斯)鐵路重點項目濱江站改造工程已順利告捷,標志著這條我國高寒地區(qū)最長快速鐵路實現(xiàn)全線貫通。
(資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng))
據(jù)中鐵上海局哈佳鐵路項目一分部工程部部長王明介紹,中鐵上海局承擔的是哈佳鐵路最后一“關”——濱江站改造工程。該工程為影響哈佳鐵路全線貫通的關鍵性控制工程。
他表示,300多名施工人員先后完成了拆除線路、清理道床、線路撥移正位、連接接頭等多項施工作業(yè),確保了改造工程順利進行。
哈佳鐵路于2014年7月開工建設,設計時速200公里,為客貨共線鐵路,全長343公里,是我國高寒地區(qū)最長快速鐵路。目前,哈佳鐵路已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預計7月末進入試運行階段,8月末正式開通運營。屆時,哈佳兩地通行時間將由現(xiàn)在的6個小時縮短至1小時50分。(記者 樊曦)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀