國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整完成 共新增調(diào)整交通標志28.3萬塊

　　近日，記者從交通運輸部召開的例行新聞發(fā)布會上了解到，國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作已順利完成，國家高速公路及國道共新增或調(diào)整交通標志28.3萬塊，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航服務(wù)數(shù)據(jù)同步更新，切實方便了群眾出行。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕主持發(fā)布會。部公路局副局長周榮峰介紹，命名編號調(diào)整后，每個城市繞線環(huán)線均有全國唯一的編號，每條國家公路均有獨立名稱，每個重要道路節(jié)點均有明顯的標志，可確保上路司機認得清、看得懂、行得通、走得對。

　　基本實現(xiàn)“四個一”目標

　　去年3月，交通運輸部正式啟動國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。一年半以來，共新增或調(diào)整交通標志28.3萬塊，其中涉及國家高速公路里程約8.4萬公里，新增或調(diào)整交通標志約7.6萬塊；涉及普通國道里程約23.5萬公里，新增或調(diào)整交通標志20.7萬塊。

　　除完善路線編號、行駛方向、控制性地點和距離等信息外，此次調(diào)整工作提出了多路徑公路指引、間接到達信息指引、雙標識信息指引的方法，基本實現(xiàn)了既定的“四個一”目標——構(gòu)建了一個統(tǒng)一規(guī)范、清晰完善的公路網(wǎng)標識體系，形成了一套技術(shù)先進、科學(xué)智能的數(shù)字化路網(wǎng)管理系統(tǒng)，建成了一張滿足社會公眾出行新需求的公路信息服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò)，營造了一個高效便捷的公路交通出行環(huán)境。

　　根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》。我國國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模40.1萬公里。其中，國家高速公路網(wǎng)由原規(guī)劃的“7射、9縱、18橫”，調(diào)整為“7射、11縱、18橫”，以及6條地區(qū)環(huán)線、16條并行線和104條聯(lián)絡(luò)線，總規(guī)模約11.8萬公里，另有規(guī)劃遠期展望線約1.8萬公里；普通國道網(wǎng)由原規(guī)劃的“12射、28縱、30橫”共70條路線，調(diào)整為“12射、47縱、60橫”，以及81條聯(lián)絡(luò)線，共200條路線，總規(guī)模約26.5萬公里。

　　指路標志和移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航協(xié)同引導(dǎo)

　　此次調(diào)整工作依托“圖像識別AI算法”“數(shù)字化電子地圖”等技術(shù)，實現(xiàn)了大范圍海量路網(wǎng)數(shù)據(jù)的快速采集，建設(shè)了基于數(shù)字化電子地圖的交通標志資產(chǎn)管理系統(tǒng)，構(gòu)建了路上指路標志和移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航的協(xié)同引導(dǎo)體系，有力提升了工程實施效率和效果。

　　調(diào)整期間，高德、百度等多家企業(yè)以“監(jiān)督員、觀察員”身份積極參與，建立了適合駕駛員出行習(xí)慣的路網(wǎng)指引技術(shù)體系。導(dǎo)航企業(yè)第一時間更新導(dǎo)航數(shù)據(jù)，確保導(dǎo)航播報與指路標志相協(xié)同。

　　互聯(lián)網(wǎng)出行行為大數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整工作完成后，駕駛員轉(zhuǎn)換行駛方向的行動點普遍提前，急減速、急換道等不安全的駕駛行為大幅度減少。

　　推動全路網(wǎng)命名編號調(diào)整

　　社會評價結(jié)果顯示，此次國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作得到了社會公眾的廣泛關(guān)注和支持，社會滿意度達96.7%。

　　目前，國家公路網(wǎng)以外的公路和城市道路還存在沒有協(xié)同調(diào)整完的路段，交通運輸部將指導(dǎo)地方交通運輸部門從整體路網(wǎng)出發(fā)，加強與住建、公安等部門的溝通，盡快完成全路網(wǎng)的調(diào)整工作。

　　下一步，交通運輸部將繼續(xù)推動全路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作，推動行業(yè)間、部門間數(shù)據(jù)交換工作，繼續(xù)深化調(diào)整成果。

　　轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

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