格庫鐵路（青海段）330千伏供電工程投運(yùn)

　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司28日消息，格庫鐵路(青海段)330千伏供電工程投運(yùn)。

　　格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道，對完善中國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)往來、資源開發(fā)及鞏固國防安全等具有重要意義。

　　格庫鐵路(青海段)供電工程系該條鐵路最重要配套工程，總投資約9.4億元人民幣，于2017年底開工建設(shè)，線路經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，從巴什考埡供口翻越阿爾金山，經(jīng)新疆米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒，在青海境內(nèi)設(shè)格爾木南、大灶火等8個(gè)電鐵牽引變電站。

　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路330千伏供電工程沿途經(jīng)過大片無人區(qū)、沙漠、沼澤地，加之高海拔、低溫等不利因素影響，在1223基鐵塔組立及導(dǎo)地線架設(shè)采用分段組裝鐵塔及長距離的進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)，并開接“π”接線路兩條及配套系統(tǒng)通信工程和安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)工程，保障線路運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

　　負(fù)責(zé)該工程驗(yàn)收及后期運(yùn)維的中國國家電網(wǎng)青海檢修公司總工程師田生祥介紹，工程的投運(yùn)在滿足格庫電氣化鐵路可靠用電的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了青海主電網(wǎng)架構(gòu)，形成青海海西地區(qū)主電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定供電能力實(shí)現(xiàn)提升，并為柴達(dá)木盆地清潔能源輸出提供支撐。

　　另據(jù)了解，目前格庫鐵路(青海段)已完成鋪軌并于2019年年底達(dá)到開通運(yùn)營條件。格庫鐵路建成后，將開辟一條新疆中部至青海中部的大通道，從格爾木至庫爾勒將不再繞行西寧，鐵路運(yùn)行里程將縮短約1900公里。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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