• 2月貨運(yùn)量增速較去年四季度回升0.8個百分點(diǎn)

    據(jù)中國交通新聞網(wǎng)3月25日消息，1月至2月，鐵路公路水路完成客運(yùn)量32億人次，同比下降0.1%。其中，公路客運(yùn)量下降3.2%，水路客運(yùn)量增長4.1%。
     2016-03-25

  • 農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城呼喚鄉(xiāng)村冷鏈物流

    2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年。近來，政府層面明顯加快了扶貧工作的步伐，尤其是與阿里、京東、蘇寧三大電商巨頭攜手，通過農(nóng)村電商這種新模式幫助貧困地區(qū)脫貧。
     2016-03-25

  • 生鮮電商2.0時代，冷鏈物流服務(wù)探索新標(biāo)準(zhǔn)

    歷經(jīng)幾年野蠻生長，生鮮電商終于進(jìn)入2.0時代。與此同時，冷鏈配送服務(wù)也將迎來升級。在3月初舉行的天貓生鮮行業(yè)商家大會上，首個行業(yè)生鮮標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟成立。天貓也率先提出了“車?yán)遄硬惶鸢r、龍蝦不活包賠、冰激凌...
     2016-03-25

  • 交通運(yùn)輸部啟動船員專項(xiàng)檢查保障水上交通安全

    針對所有運(yùn)營船舶、航運(yùn)公司、船員服務(wù)外派機(jī)構(gòu)和船員，重點(diǎn)檢查船舶配員、船員證書、船員服務(wù)資歷、船員見習(xí)記錄和船員任解職等情況。記者24日從交通運(yùn)輸部獲悉，交通運(yùn)輸部海事局今年3月啟動為期一年的船舶配員...
     2016-03-25

  • 電商物流5年規(guī)劃出爐冷鏈配送等短板待補(bǔ)齊

    數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國電子商務(wù)交易額預(yù)計(jì)為20.8萬億元，同比增長約27%。全國網(wǎng)絡(luò)零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%；全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成206.7億件，同比增長48%，其...
     2016-03-24

  • 中國物流成本被誤讀？交通部專家稱真實(shí)成本遠(yuǎn)低發(fā)達(dá)國家

    交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院高級工程師王燕弓22日對《第一財經(jīng)日報》記者表示，所謂“物流總費(fèi)用占GDP比率”這個指標(biāo)，在中國被錯誤地解讀和使用了。中國物流成本長期被誤讀，真實(shí)的物流成本遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。
     2016-03-24

  • 菜鳥不是菜鳥：馬云的物流夢想和現(xiàn)實(shí)

    在快遞企業(yè)紛紛宣布上市計(jì)劃的消息后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的首輪融資就像一枚火箭，將物流行業(yè)的融資潮推向頂峰。3月14日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式確認(rèn)獲得百億級融資。根據(jù)估算，成立僅三年時間的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，本輪融資過后其估值已經(jīng)超...
     2016-03-23

  • 成本高服務(wù)差部分廣西貨物舍近求遠(yuǎn)走廣東港口

    坐擁“近港”卻選擇上百公里外的“遠(yuǎn)港”；面臨便捷高速公路卻寧愿選擇難行的二級公路……記者近日在廣西部分企業(yè)調(diào)研了解到，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)的背景下，一些企業(yè)深感物流成本高昂之痛。
     2016-03-23

  • 商務(wù)部：2020年基本形成布局完善的電商物流體系

    今日，中國商務(wù)部等六部門印發(fā)《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》，規(guī)劃指出，到2020年基本形成“布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的電商物流體系，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、...
     2016-03-23

  • 中國新疆與德國簽訂協(xié)議開放新鐵路貨運(yùn)道路

    據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)3月20日報道，中國與德國就開放兩國間新鐵路貨運(yùn)道路簽訂協(xié)議。據(jù)悉，這一協(xié)議是新疆維吾爾族自治區(qū)烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)代表與德國DuisportGroup集團(tuán)代表間簽署的。
     2016-03-22

  • 信息化手段可以提高冷鏈物流效率

    冷鏈物流有別于傳統(tǒng)物流，無論在時間、質(zhì)量還是服務(wù)上都對物流企業(yè)提出了更高要求。食品企業(yè)冷鏈物流的重要性不言而喻，而實(shí)際操作過程中，運(yùn)用信息系統(tǒng)管理能夠全方位、多層次的對庫存、出貨、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進(jìn)...
     2016-03-22

  • 集裝箱船閑置運(yùn)力沖破歷史高位

    “全球集裝箱船閑置運(yùn)力已經(jīng)飆升至歷史紀(jì)錄高位，由于供需差不斷拉大，越來越多的大型船舶已經(jīng)處于‘失業(yè)’狀態(tài)，”Alphaliner說到。
     2016-03-22

  • 創(chuàng)新成為“十三五”物流業(yè)發(fā)展之路風(fēng)向標(biāo)

    “十三五”期間我國將按照引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求，進(jìn)一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，作為降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
     2016-03-21

  • 冷鏈物流難做想要破冰應(yīng)從何入手？

    冷鏈物流在我國是新興產(chǎn)業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)，據(jù)預(yù)測，中國冷鏈物流業(yè)務(wù)規(guī)模未來將保持年均25%的高速增長，至2017年，市場規(guī)模將達(dá)4700億元。
     2016-03-21
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