• 醫(yī)藥物流運(yùn)營體系風(fēng)險(xiǎn)控制

    從目前國內(nèi)絕大多數(shù)的大型物流中心建設(shè)案例看，大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)該具備冷藏品管理、危險(xiǎn)品管理、防火防盜管理、庫內(nèi)作業(yè)安全管理、車輛安全管理、藥品過期預(yù)警、藥品損溢處理、停電應(yīng)急作業(yè)等措施或制度30多...
     2012-08-23

  • 首個(gè)公路免費(fèi)通行節(jié)假日即將到來

    “總體影響不大!公司一直就有‘自駕游’方面保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，只是所占份額不多?！碧峒胺桨赋雠_(tái)是否將給保險(xiǎn)市場帶來新機(jī)遇時(shí)，某保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員介紹說，只有節(jié)假日免收小車公路通行費(fèi)確實(shí)能拉動(dòng)蕪湖“自駕游”進(jìn)入旺季...
     2012-08-22

  • 交通運(yùn)輸部救助政策挽救航運(yùn)業(yè)

    目前市場中“零、負(fù)運(yùn)價(jià)”主要集中在日韓等短途航線上，歐美航線往往走成千上萬標(biāo)準(zhǔn)箱的大船，日本航線都是小船，船本身造價(jià)成本低，就造成了運(yùn)力過?，F(xiàn)象，導(dǎo)致競爭激烈。
     2012-08-22

  • 海南加快構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系

    水路建設(shè)方面，今年海南省將投資25億元，加快推進(jìn)?？诟垴R村中心港區(qū)、洋浦神頭港區(qū)、三亞南山港、八所港和清瀾港等港口航道工程建設(shè)，進(jìn)一步完善以洋浦?？诮M合港為龍頭的北部灣區(qū)域性航運(yùn)樞紐港工程和“四方五港...
     2012-08-22

  • 外資冷鏈企業(yè)的涌入給中國市場帶來什么

    隨著國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌龅牟粩喑墒炫c開放，相信競爭還會(huì)升級(jí)，因此關(guān)鍵是要正確看待競爭。對(duì)此，快行線食品物流有限公司董事長劉培軍認(rèn)為：“競爭不是戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭只有輸贏，但競爭可能會(huì)出現(xiàn)其他結(jié)果，例如雙贏和多贏?！?br> 2012-08-22

  • 海運(yùn)市場低迷 三家航運(yùn)公司虧損

    上半年國際干散貨海運(yùn)市場持續(xù)走低，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI均值為943點(diǎn)，同比下降31.3%。受煤炭需求緊縮、水電增加，進(jìn)口煤炭增加、煤炭庫存偏高以及新增運(yùn)力高位增長等多重不利因素影響，上半年國內(nèi)...
     2012-08-22

  • 北京出租利益格局10年難撼動(dòng) 管控造就壟斷集團(tuán)

    2012年8月16日，北京市“十二五”時(shí)期交通規(guī)劃正式公布。不出行業(yè)觀察者所料，規(guī)劃中北京市出租車行業(yè)仍將實(shí)行總量控制，出租車總量繼續(xù)控制在6.66萬輛以內(nèi)。這意味著嚴(yán)苛的準(zhǔn)入制度仍未松動(dòng)。
     2012-08-22

  • 鐵路欲解資金困局 云南擬試水"以地養(yǎng)路"融資模式

    目前鐵道部的資金來源渠道主要以鐵路建設(shè)基金和債務(wù)融資為主，其中債務(wù)融資為銀行貸款和債券發(fā)行。據(jù)鐵道部今年第四期200億中國鐵路建設(shè)債券的募集說明書顯示，鐵道部債券余額高達(dá)6320億元，突破40%的凈資...
     2012-08-22

  • 鐵路大同車務(wù)段巧用新車型增加煤炭運(yùn)量

    為解決這一問題，這個(gè)段經(jīng)過多次實(shí)地測量計(jì)算，在與礦方協(xié)商后，決定對(duì)既有裝車設(shè)備進(jìn)行改造。他們對(duì)平煤器進(jìn)行改造，使平煤設(shè)備能夠滿足各型車輛平煤需要；對(duì)軌道衡臺(tái)面進(jìn)行改造，將臺(tái)面兩端各延長10厘米，滿足各...
     2012-08-22

  • 交通運(yùn)輸部：促進(jìn)國內(nèi)航運(yùn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展

    受國際金融危機(jī)影響，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，國內(nèi)水路運(yùn)輸行業(yè)將面臨復(fù)雜嚴(yán)峻形勢。交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《關(guān)于完善管理促進(jìn)國內(nèi)航運(yùn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展的意見》（以下簡稱 《意見》），提出抓調(diào)控、嚴(yán)監(jiān)管、重服務(wù)的一攬子...
     2012-08-22

  • 出租車行業(yè)改革為何阻力重重

    北京市出租車行業(yè)一直依據(jù)政府的定價(jià)向乘客收取乘車費(fèi)用，目前市場形成了12家大型出租車公司與200家左右的中小型出租車公司、約6.7萬輛出租車的穩(wěn)定格局。盡管政府幾次對(duì)該行業(yè)進(jìn)行整頓，但司機(jī)們依然怨聲載...
     2012-08-22

  • 廣東太陽神北京、鄭州物流配送中心正式投入運(yùn)營

    8月4日至8日，太陽神“同享陽光，共謀發(fā)展”物流巡訪系列活動(dòng)相繼在北京、鄭州順利展開。太陽神營銷總部物流總監(jiān)韓宗平，物流部經(jīng)理馬志琴，經(jīng)理助理王植發(fā)分別與當(dāng)?shù)匚锪鞴矩?fù)責(zé)人一起參加了兩大物流配送中心的...
     2012-08-21

  • 智能交通將助力高效物流

    智能交通作為當(dāng)今世界交通運(yùn)輸發(fā)展的熱點(diǎn)和前沿，它依托既有交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載工具，通過對(duì)現(xiàn)代信息、通信、控制等技術(shù)的集成應(yīng)用，以構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的交通運(yùn)輸體系為目標(biāo)，充分滿足公眾出行和貨物運(yùn)輸...
     2012-08-21

  • 貨運(yùn)站吞吐量銳減 行業(yè)洗牌加速進(jìn)行

    與港口的集裝箱物流方式不同，這12個(gè)貨運(yùn)站以公路貨運(yùn)為主，業(yè)務(wù)范圍集中在國內(nèi)城市；就其分布情況來看，幾乎所有的貨運(yùn)站都是依托中山各鎮(zhèn)區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)，燈飾、服裝、紅木家具及小家電是其主要的生存依據(jù)。
     2012-08-21
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