• 東北加快建設(shè)“通邊達(dá)海”大通

    作為發(fā)展東北東部經(jīng)濟(jì)帶的重要內(nèi)容，遼寧、吉林、黑龍江三省正在謀劃打通這一區(qū)域4條對(duì)外開放大通道。東北東部（12＋2）區(qū)域合作秘書處秘書長于懷樂介紹，這4條通道包括由丹東港直接出海，由琿春經(jīng)俄羅斯扎魯比...
     2012-08-29

  • 國家標(biāo)準(zhǔn)《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》即將出臺(tái)

    ，《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2009年批準(zhǔn)立項(xiàng)，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口，計(jì)劃于2012 年度完成，主要規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的總體要求、水產(chǎn)品在物流各環(huán)節(jié)中溫控要求...
     2012-08-29

  • 重大件貨運(yùn)市場(chǎng)掀起業(yè)內(nèi)收購風(fēng)收藏

    重大件貨運(yùn)近期成為運(yùn)輸業(yè)界討論熱點(diǎn)。由于干散貨、集裝箱及油輪運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的依賴性較高，加上銀行相繼取消船舶融資業(yè)務(wù)，而重大件貨運(yùn)市場(chǎng)相對(duì)較穩(wěn)定，投資期亦較短，具一定吸引力，開始成為投資者的新...
     2012-08-29

  • 物流困擾煤化工：產(chǎn)銷隔千里 每天數(shù)萬噸上路

    “中國煤化工的產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀是產(chǎn)銷兩地分離。以甲醇為例，其主要生產(chǎn)地與主要消費(fèi)市場(chǎng)往往相距數(shù)千里。”隆眾資訊分析師王濤昨日(8月28日)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說，當(dāng)前西北地區(qū)鐵路貨運(yùn)運(yùn)力不足，...
     2012-08-29

  • 鐵道部：擬推行貨運(yùn)改革“實(shí)貨制”

    目前，呼和浩特鐵路局正在試點(diǎn)“實(shí)貨制”改革，該鐵路局的鐵路物流服務(wù)平臺(tái)可以提供運(yùn)輸貨物列車去向以及空車情況，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)和物流公司可以像購買“實(shí)名制”火車票一樣，按照先訂先得原則，預(yù)訂一天到下個(gè)...
     2012-08-29

  • 加快物流業(yè)發(fā)展 電商軟肋待解決

    隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，網(wǎng)上購物越來越成為一種時(shí)尚，據(jù)國家商務(wù)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2011年全國移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易規(guī)模達(dá)到了156.7億元，預(yù)計(jì)今年可望達(dá)到251.5億元，2013年有望突破400億元。
     2012-08-29

  • 河北速遞物流推進(jìn)下半年工作

    這“三個(gè)持續(xù)”是，持續(xù)提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)加快業(yè)務(wù)發(fā)展和效益提升，持續(xù)提高企業(yè)管理能力和水平。“四個(gè)重點(diǎn)抓好”是，全力重點(diǎn)抓好標(biāo)快業(yè)務(wù)發(fā)展，重點(diǎn)城市、重點(diǎn)線路業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)占有率提升工作；
     2012-08-29

  • 我國電梯進(jìn)入"老齡化"時(shí)期 "退休"標(biāo)準(zhǔn)將出爐

    電梯安全事故一度引發(fā)了人們對(duì)電梯長時(shí)間超負(fù)荷工作的擔(dān)憂。昨天上午，北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《城市零距離》節(jié)目時(shí)表示，直梯老化將出報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)并于本月發(fā)布，下一步將研究扶梯在內(nèi)的公共領(lǐng)域電梯的“退休...
     2012-08-29

  • 鐵路貨運(yùn)計(jì)劃借電商平臺(tái)推“實(shí)貨制”

    目前我國一些鐵路局正在嘗試推廣“實(shí)貨制”。如呼和浩特鐵路局的鐵路物流服務(wù)平臺(tái)可以提供運(yùn)輸貨物列車去向以及空車情況，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)和物流公司可以像購買“實(shí)名制”火車票一樣，按照先訂先得原則，預(yù)訂一天...
     2012-08-28

  • 空客聯(lián)手清華加入地溝油燃料研發(fā)

    預(yù)計(jì)2012年下半年將公布研究的首批結(jié)果，屆時(shí)將選定一些可能的替代燃料，比如用過的烹飪油（即通常所說的“地溝油”）和海藻。整個(gè)可持續(xù)性分析預(yù)計(jì)于2013年初完成，之后雙方將就規(guī)?；a(chǎn)替代燃料流程和投...
     2012-08-28

  • 大中小型電子商務(wù)建議物流模式

    中型電商的物流配送難點(diǎn)在于，訂單較多，返款效率及退貨效率低（即主要面臨物流效率問題而非物流搭建問題），在沒有完善的物流系統(tǒng)，包括：WMS、TMS、CRM、ERP等，支撐下所產(chǎn)生的物流方面的成本會(huì)相當(dāng)?shù)?..
     2012-08-28

  • 北京市計(jì)劃征收交通擁堵費(fèi) 緩解道路擁堵

    北京市政府在發(fā)布會(huì)上說，為了改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件，北京今后幾年將實(shí)施一系列交通規(guī)章，包括允許地方政府征收擁堵費(fèi)。而關(guān)于如何征收的細(xì)節(jié)暫時(shí)還沒有公布。如果該方案實(shí)行，北京將是中國首個(gè)征收擁堵費(fèi)的城市。 ...
     2012-08-28

  • 打造西部物流產(chǎn)業(yè)新引擎

    2012年底，將建成散貨園區(qū)骨干道路及水、電、氣管網(wǎng)等配套，基本形成項(xiàng)目承載能力；力爭大彎貨站擴(kuò)能改造和鐵路專用線年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工，完善西部鐵路物流中心核心功能。簽約項(xiàng)目加快建設(shè)，形成四川及西部地區(qū)的物流...
     2012-08-28

  • 中國出臺(tái)多項(xiàng)國標(biāo)規(guī)范快遞物流業(yè)

    多年來，國內(nèi)魚龍混雜的中小快遞物流企業(yè)靠自擬運(yùn)單上各項(xiàng)免責(zé)“霸王”條款，最大限度的逃避企業(yè)責(zé)任，已是共知的行業(yè)伎倆。也正因此，每年快遞物流業(yè)都是全國3?15投訴大類中的“重災(zāi)區(qū)”。
     2012-08-28
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