• 電商企業(yè)降低物流成本四大途徑

    建立完善的物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)與電子商務(wù)企業(yè)及時(shí)交貨，保證供應(yīng)和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。電子商務(wù)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的建立一般都有以下幾種形式：第一種是建立全國性的配送中心，由負(fù)責(zé)全國業(yè)務(wù)的總配送中心向...
     2012-08-08

  • 冷鏈物流“潛航”環(huán)渤海

    冷鏈物流的適用范圍主要涉及產(chǎn)品有：乳制品、生鮮食品(如果蔬、水產(chǎn)品、肉類、冷飲等)、園藝品(如花卉、綠植等)、醫(yī)療用品。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
     2012-08-08

  • 高速路成地方政府提款機(jī) “買路錢”陷滾動(dòng)還債怪圈

    近年來，高速公路超期收費(fèi)備受詬病。網(wǎng)民質(zhì)疑，高速公路超期收費(fèi)問題為何久拖不決？一面收費(fèi)不止，一面賺取高額利潤還叫虧，高速公路的巨額利潤去了哪里？輿論呼吁，高速公路超期收費(fèi)利益鏈已經(jīng)到了必須斬?cái)嗟臅r(shí)候了...
     2012-08-08

  • 聚焦：冷鏈標(biāo)準(zhǔn)名目繁多 企業(yè)一頭霧水

    有冷鏈物流的從業(yè)人士向記者反映：國內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)名目繁多，地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)相互交叉，各種行業(yè)組織協(xié)會(huì)分頭制定的標(biāo)準(zhǔn)更是相互交錯(cuò)。冷鏈標(biāo)準(zhǔn)名目繁多、要求不統(tǒng)一，而且大多都是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際約...
     2012-08-08

  • 斬?cái)喔咚俟烦谑召M(fèi)利益鏈 收費(fèi)模式需校正

    近年來，高速公路超期收費(fèi)備受詬病。網(wǎng)民質(zhì)疑，高速公路超期收費(fèi)問題為何久拖不決？一面收費(fèi)不止，一面賺取高額利潤還叫虧，高速公路的巨額利潤去了哪里？輿論呼吁，高速公路超期收費(fèi)利益鏈已經(jīng)到了必須斬?cái)嗟臅r(shí)候了...
     2012-08-08

  • 物流倉儲(chǔ)行業(yè)：政策氛圍利好物流業(yè)長期發(fā)展

    多方位加強(qiáng)宏觀指引。我國流通產(chǎn)業(yè)整體仍處于粗放型發(fā)展階段，在此背景下《意見》明確，到2020年流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)是：基本建立起統(tǒng)一開放、競爭有序、安全高效、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代流通體系，流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平...
     2012-08-08

  • 我國冷鏈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)況及前景分析

    食品工業(yè)的發(fā)展在很大程度上受制于冷凍、冷藏業(yè),而食品工業(yè)又是農(nóng)業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)。在中國,發(fā)展農(nóng)業(yè)的根本出路在于發(fā)展食品加工業(yè)。在發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之間的比約為(1.5～2)∶1,在中國,僅...
     2012-08-08

  • 物流商用車下半年市場(chǎng)將會(huì)如何？

    自2011年以來，物流商用車市場(chǎng)便呈現(xiàn)出疲勢(shì)。此間，除輕客、MPV等車型受益于城市配送需求，銷量呈現(xiàn)正增長外，重卡、輕卡等產(chǎn)品的日子都不太好過。2012年上半年，這種狀態(tài)依然沒有大的改觀。
     2012-08-07

  • 我國水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨的問題

    水產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人民生活狀況是密不可分的。隨著我國水產(chǎn)品品種及產(chǎn)品的不斷增加及擴(kuò)大，國家對(duì)食品安全的高度重視，市場(chǎng)對(duì)水產(chǎn)品冷鏈物流的需求也越來越高，水產(chǎn)品冷鏈物流迎來了發(fā)展新機(jī)遇，但是...
     2012-08-07

  • 上半年國內(nèi)快遞企業(yè)網(wǎng)購營收同增39.8%

    2012年上半年，以順豐、申通為代表的快遞業(yè)繼續(xù)受網(wǎng)絡(luò)購物等信息化新技術(shù)的強(qiáng)力拉動(dòng)，呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展而增大。但由于快遞業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，難以走出低價(jià)競爭的怪圈，利潤空間不斷受...
     2012-08-07

  • 鐵路水路相互倚重為“黃金水道”增色

    新修建的鐵路線與河港岸線平行,鐵路線一旁就是皮帶機(jī)坑道,運(yùn)煤的火車到港后,螺旋卸車機(jī)把煤炭卸入坑道,皮帶機(jī)直接把煤從火車上輸送至船上或者堆場(chǎng),兩小時(shí)就可以把一列車煤卸完——8月2日,記者在嘉祥港看到,...
     2012-08-07

  • 地鐵北京站"限購"5張票

    地鐵單程票卡當(dāng)日當(dāng)站有效，在其他站不能使用?！霸诒本┱境说罔F的乘客中，很多人都是初次搭乘，并不了解這種情況。多買票，不僅造成乘客損失，還造成了單程票卡流失?！钡罔F北京站工作人員介紹。
     2012-08-07

  • 物流業(yè)步入轉(zhuǎn)型期 企業(yè)整合步伐加快

    目前，我國物流業(yè)處于快速發(fā)展階段，2006-2011年社會(huì)物流總費(fèi)用年復(fù)合增速17%。但物流效率不高，物流總費(fèi)用占GDP比例17.8%，兩倍于歐美日等發(fā)達(dá)國家。當(dāng)下，國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展水平參差不齊...
     2012-08-07

  • 寧波佳廣“情滿非洲季”預(yù)熱，擬以物流服務(wù)促進(jìn)中非貿(mào)易

    近日，記者在采訪寧波佳廣國際物流有限公司工作人員中得知，佳廣即將開展 “情滿非洲季”的大型活動(dòng)。據(jù)了解，本次“情滿非洲季”活動(dòng)是由寧波佳寧主辦，旨在推廣中非物流服務(wù)理念，從而促進(jìn)中非貿(mào)易往來。
     2012-08-07
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