• 航運(yùn)行業(yè)持續(xù)低迷 倒逼企業(yè)救贖式漲價(jià)

    目前,航運(yùn)業(yè)整體仍處于供過(guò)于求的狀態(tài),國(guó)家也予以高度重視。早在3月份發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出了要對(duì)航運(yùn)進(jìn)行政策支持,尤其提到了完善財(cái)稅金融支持政策。
    2012-04-11
  • 國(guó)際物流島實(shí)力不斷凸顯 進(jìn)港油輪激增

    今年以來(lái),隨著黃澤山石油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)、國(guó)家石油儲(chǔ)備二期、光匯外釣油品等一批油品項(xiàng)目的加快推進(jìn),舟山打造國(guó)際物流島的實(shí)力也在不斷凸顯?!搬?島作為國(guó)際油品物流島建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)出港的船舶數(shù)量激增,船舶大...
    2012-04-11
  • 七成快遞企業(yè)難達(dá)五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)六成收件不面檢

    電商領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,讓快遞業(yè)從一個(gè)不起眼的角落走到了聚光燈下,為了了解其發(fā)展現(xiàn)狀,記者近期選取順豐、宅急送(微博)以及百世匯通等7家主流快遞公司,結(jié)合去年發(fā)布的快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了耗時(shí)近3個(gè)月...
    2012-04-11
  • 電子商務(wù)新途徑——BMC商業(yè)模式

    電子商務(wù)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。但是,我國(guó)現(xiàn)存電子商務(wù)模式卻大都復(fù)制于國(guó)外的成功模式。2007年,江西精彩生活投資發(fā)展有限公司創(chuàng)建的太平洋直購(gòu)網(wǎng),獨(dú)創(chuàng)了一種全新的BMC電子商務(wù)...
    2012-04-11
  • 物流集聚區(qū)實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”

    今年以來(lái),物流集聚區(qū)緊緊圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展這個(gè)主題,集中精力招商引資和項(xiàng)目建設(shè),狠抓項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),3月18日,月星家居國(guó)際廣場(chǎng)、江蘇中亞糖酒物流配送中心和江蘇聯(lián)能陶瓷電子研發(fā)中心三個(gè)項(xiàng)目在園區(qū)集中...
    2012-04-11
  • 網(wǎng)商代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)缺口龐大 每年呈躍進(jìn)式增長(zhǎng)

    如何推廣網(wǎng)店、裝修網(wǎng)店、吸引顧客?這些都是剛踏足電子商務(wù)的傳統(tǒng)企業(yè)所面臨的困擾。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,以及目前廣東整個(gè)產(chǎn)業(yè)狀況都是以外銷(xiāo)為主,缺乏內(nèi)銷(xiāo)渠道,電子商務(wù)就成為了這些傳統(tǒng)企業(yè)的出路,但這種轉(zhuǎn)型...
    2012-04-11
  • 北京快遞服務(wù)存三大短板:快件不能先驗(yàn)后簽

    收派員將快件交給收件人時(shí),應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。對(duì)于代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物和郵購(gòu)等快件,收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。驗(yàn)收時(shí),可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn),但不能對(duì)內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功...
    2012-04-11
  • 上海著力打造世界航空樞紐 提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

    根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,“十二五”上海民航發(fā)展目標(biāo)是:航空運(yùn)輸持續(xù)安全,保障能力持續(xù)增強(qiáng),航空服務(wù)集聚發(fā)展,大型客機(jī)研發(fā)制造中心初具規(guī)模,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高,加快推進(jìn)上海航空樞紐中心建設(shè),提高上海航空業(yè)務(wù)總...
    2012-04-10
  • 海航布局全線 旗下天津航空投放西北市場(chǎng)

    此前海航方面一位高管對(duì)本網(wǎng)透露稱(chēng),海航一直以來(lái)希望通過(guò)干支線布局的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全線覆蓋,“海南航空作為主品牌主打干線,天津航空、金鹿航空、祥鵬航空、西部航空則作為區(qū)域品牌專(zhuān)供支線?!彼Q(chēng),在某種程度...
    2012-04-10
  • 基于供應(yīng)鏈的第三方物流客戶(hù)關(guān)系管理分析

    供應(yīng)鏈管理與客戶(hù)關(guān)系管理的整合,企業(yè)會(huì)因此擁有一個(gè)與客戶(hù)關(guān)系管理集成的供應(yīng)鏈。這將使得企業(yè)能迅速響應(yīng)客戶(hù)需求,優(yōu)化供應(yīng)鏈上的資源配置,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 1 第三方物流客戶(hù)關(guān)系管理與供應(yīng)鏈管理整合...
    2012-04-10
  • 支線航空“極寒”

    “近年來(lái),盡管有國(guó)家和地方政府的財(cái)政補(bǔ)貼與政策傾斜,但支線航空經(jīng)營(yíng)虧損的狀況卻沒(méi)有明顯改觀?!币幻駹I(yíng)支線航空公司負(fù)責(zé)人近日告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者,支線航空的發(fā)展似乎走進(jìn)了一個(gè)怪圈,“一方面是巨大的市場(chǎng)...
    2012-04-10
  • 從快遞“一邊倒”看企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型

    目前,全省擁有大小快遞企業(yè)21家,幾乎國(guó)內(nèi)所有大型快遞公司在青海均有分公司。在快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),從省外送到省內(nèi)的快遞以輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電器等為主,而從青海往外送的快遞以原料型、資源型、特產(chǎn)等為...
    2012-04-10
  • 傳統(tǒng)企業(yè)今年密集轉(zhuǎn)戰(zhàn)電子商務(wù)

    傳統(tǒng)企業(yè)通過(guò)電商平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售近年已成風(fēng)潮。成立四周年的天貓商城最新數(shù)據(jù)顯示,在該平臺(tái)上年銷(xiāo)售額過(guò)億元的網(wǎng)店已達(dá)40家。天貓總裁張勇預(yù)計(jì),到2012年底將有超過(guò)100家企業(yè)在天貓上年銷(xiāo)售額突破1億元...
    2012-04-10
  • 電子商務(wù)高速增長(zhǎng)可期

    根據(jù)規(guī)劃,“十一五”期間,我國(guó)電子商務(wù)交易總額增長(zhǎng)近2.5倍,2010年達(dá)到約4.5萬(wàn)億元。而據(jù)艾瑞咨詢(xún)的數(shù)據(jù)顯示,2011年我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模已達(dá)到7萬(wàn)億元。渤海證券表示,以過(guò)去3年平均3...
    2012-04-10
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