• 降物流負擔不能止于清理高速公路收費

    不可否認,毛利率高一直是高速公路行業(yè)的顯著特征,從這個角度看,高速公路行業(yè)的確有暴利的嫌疑。但作為重資產(chǎn)行業(yè),而且由于固定資產(chǎn)折舊是計入管理費用而非營業(yè)成本,因此凈資產(chǎn)收益率無疑是考察高速公路行業(yè)盈利...
    2012-04-10
  • 凡客物流被迫轉(zhuǎn)型 電商網(wǎng)站遭遇歷史性寒流

    凡客訂單出現(xiàn)大面積萎縮,高朋團購鼻祖已經(jīng)入不敷出,淘寶商城更換天貓品牌再戰(zhàn)江湖等等一切,都似乎昭示著電商寒流的到來,越來越多的電商網(wǎng)站出現(xiàn)了大面積的虧損,原來信心勃勃自己物流的電商網(wǎng)站如凡客,已經(jīng)著手...
    2012-04-10
  • 我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題探析

    目前,我國已經(jīng)認識到冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)的重要性。盡管如此,國內(nèi)冷鏈物流的研究側(cè)重于技術(shù)、設(shè)備、工藝等,而對管理系統(tǒng)研究極少。尤其是將冷鏈與物流供應(yīng)鏈結(jié)合,研究整個物流體系的設(shè)計規(guī)劃,國內(nèi)理論界尚未有該方...
    2012-04-10
  • 廣西港口物流業(yè)又添兩項新標準

    為了在港口物流企業(yè)推進技術(shù)標準戰(zhàn)略的實施,廣西標準技術(shù)研究院積極與防城港務(wù)集團有限公司、防城港市質(zhì)監(jiān)局合作開展港口物流標準化研究?!陡劭谖锪鞣?wù)規(guī)范》、《港口木片裝卸技術(shù)要求》從技術(shù)標準的層面針對廣西...
    2012-04-09
  • 三部委商討航運“救市”措施 9家航企虧損117億

    航運企業(yè)2011年的業(yè)績可謂“慘不忍睹”。截至4月8日,A股市場航運板塊共9家上市公司發(fā)布2011年年報,WIND統(tǒng)計顯示,9家上市公司2011年共實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤負117億元,相比20...
    2012-04-09
  • 傳統(tǒng)市場物流效率低下 成都貨運市場升級換代

    公路貨運場站,是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工程和系統(tǒng)工程,長期以來為人們所忽視。貨運場站的規(guī)劃、建設(shè)、運營理念先進與否,將直接影響著物流業(yè)的整體進步和健康發(fā)展?,F(xiàn)在,全面升級市場運營模式刻不容緩。
    2012-04-09
  • 正確看待冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“熱”

    近年來,隨著國家政策的引導和冷鏈市場的需求,冷庫、配送中心等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)持續(xù)升溫。從2010年下半年開始,業(yè)內(nèi)可以明顯感受到此種形勢的加速發(fā)展。這種熱態(tài)在延續(xù)到2011年之后有所趨于平穩(wěn),無論是...
    2012-04-09
  • 著力打造千億級物流產(chǎn)業(yè) 襄陽國際物流園四企業(yè)聯(lián)合開工

    襄陽國際物流園是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式、現(xiàn)代化管理園區(qū)。該物流園位于襄州區(qū)張灣街道辦事處朱莊社區(qū)境內(nèi),是省政府的重點項目之一。昨日開工的四家企...
    2012-04-09
  • 電子商務(wù)服務(wù):支撐信息化未來

    數(shù)字改變生活。近幾年中國電子商務(wù)的飛速發(fā)展再一次印證了這句話。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)與阿里巴巴研究中心聯(lián)合發(fā)布的電子商務(wù)白皮書,2011年中國網(wǎng)民在線購物交易額達到7849.3億元,比2010年增...
    2012-04-09
  • 促進冷鏈發(fā)展,微型節(jié)能冷庫潛力巨大

    隨著人們在果品、蔬菜、糧食、花卉等農(nóng)副產(chǎn)品及藥材、食品、精細化工原料的貯藏和預冷方面的需求,如何節(jié)能而又高效滿足這些去求成為了當前冷鏈發(fā)展的重要方向。而微型節(jié)能冷庫由于是針對我國目前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要經(jīng)營...
    2012-04-09
  • 改善冷鏈物流環(huán)境 需各個層面共同推動

    我國冷鏈物流起步較晚,發(fā)展滯后,在中國冷鏈物流模式中還存在很多問題,以初級農(nóng)產(chǎn)品為例,最薄弱的是農(nóng)產(chǎn)品的收購和批發(fā)這兩個環(huán)節(jié)。從事農(nóng)產(chǎn)品收購及批發(fā)的從業(yè)人員素質(zhì)較低,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的環(huán)境臟亂差是非常普...
    2012-04-06
  • 快遞新“國標”實施在即:買家叫好 快遞賣家有苦衷

    備受關(guān)注的快遞服務(wù)系列國家標準將于2012年5月1日起正式實施。新規(guī)指出:“收派員將快件交給收件人時,應(yīng)告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內(nèi)件再簽...
    2012-04-06
  • 讓更多物流企業(yè) 享受差額征稅的便利

    2005年開始實施的物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅試點,就是為了解決物流行業(yè)重復征稅、負擔較重的難題,至今已有7批、934家企業(yè)納入試點范圍。中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布的調(diào)查報告指出,營業(yè)稅差額納稅試點工作...
    2012-04-06
  • 談電子商務(wù)中的“組合式創(chuàng)新”

    電子商務(wù)業(yè)界中,好多人都是吹噓,現(xiàn)在電商都是一個樣啊,沒有什么新意啊,同質(zhì)化的模式啊,當然,從大范圍來說,說的有道理,我自己也說過。但是為什么仍舊還有那么多的電商和互聯(lián)網(wǎng)公司取得成功呢,因為他們的微創(chuàng)...
    2012-04-06
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