• 東莞物流行業(yè)欲打造“放心物流”

    近年來，東莞市物流企業(yè)服務品種正逐步增多，但目前東莞市物流企業(yè)的服務內(nèi)容仍以運輸、倉儲、搬運等 - 傳統(tǒng)服務為主，服務檔次和水平較低，物流增值服務少。在我市登記的3500余家物流企業(yè)中，運輸貨運約占物...
     2011-07-04

  • 與金融電子商務融合 佛山搶占物流產(chǎn)業(yè)新高地

    隨著佛山加快對現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展，包括和記黃埔、百佳、屈臣氏等物流業(yè)巨頭都紛紛布子佛山，而廣佛交界處的里水憑借其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，更是吸引了廣和物流、廣百集團廣佛物流中心等物流企業(yè)的進駐。
     2011-07-04

  • 天津港將成東北亞最大航空燃料倉儲轉(zhuǎn)輸基地

    天津港南疆中國航油石化碼頭項目由天津港與中國航空油料集團共同出資建設，項目總投資額為3.3億元人民幣，碼頭岸線總長為560米，將建設2個5萬噸級專業(yè)化石油化工泊位，年設計吞吐能力600萬噸，預計201...
     2011-07-04

  • 電子物流體系的建設與電子商務的發(fā)展分析

    電子物流是物流服務商務活動的電子化、網(wǎng)絡化和自動化。是信息流、資金流和物流服務三者的統(tǒng)一。它包含了物流的運輸、倉儲、配送等各業(yè)務流程中的組織方式、交易方式、服務方式的電子化。通過對物流業(yè)務實現(xiàn)電子化，...
     2011-07-04

  • 德州交通運輸事業(yè)發(fā)展成就輝煌

    德州市位于山東最北端，歷史上素有“九達天衢”、“神京門戶”之稱，交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。2007年4月，德州市被確定為國家級公路運輸樞紐城市，進入了全國最高層次的公路運輸基礎網(wǎng)絡，在此基礎上，連年來德州...
     2011-07-04

  • 貨走寸灘出港 財政給你補貼 船運公司年省上千萬

    對于此次作業(yè)費如何下降，重慶港務物流集團有限公司副總經(jīng)理黃繼表示，將由財政出資進行補貼。如果是20英尺的外貿(mào)空箱，原先的裝卸作業(yè)費為237元，現(xiàn)在財政給予31元的補貼；40英尺的外貿(mào)重箱，原先作業(yè)費需...
     2011-07-04

  • 交通運輸行業(yè)：積極配置鐵路、航空

    鐵路公路：鐵路改革政策細則的逐步落實、高鐵的逐條開通將成為股價催化劑；首推廣深鐵路（601333），原因在于公司PB估值較低、安全邊際高，受益于體制改革的業(yè)績彈性最大；前期調(diào)整充分、后續(xù)受益于運力釋放...
     2011-07-01

  • “全產(chǎn)業(yè)鏈”構(gòu)建中國航空城

    當前的“航空熱”,讓人感覺到的只是產(chǎn)品和公司，而沒有關(guān)注整個航空產(chǎn)業(yè)鏈?！叭绻麄€產(chǎn)業(yè)鏈條、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展不起來，單個產(chǎn)品的發(fā)展模式放在現(xiàn)代航空業(yè)實際上不堪一擊?！蔽靼埠娇栈毓芪瘯魅谓鹎鷮氐陌l(fā)...
     2011-07-01

  • 航空速度優(yōu)勢在削弱進京航班票價都在降

    京滬高鐵高達300公里的時速，被視為對進京航班最大的威脅。昨天從上海虹橋開出的G2次列車下午4點09分從南京南站駛出，晚上8點02分抵達北京南站。而國航的CA1538號航班按計劃昨天下午4點從南京祿口...
     2011-07-01

  • 物流行業(yè)受重壓 不阻另類德邦繼續(xù)擴張

    對于行業(yè)收緊的現(xiàn)狀，德邦物流表示，物流業(yè)國八條的頒布以及《公路安全保護條例》的出臺，從長遠來說對于物流行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展有很好的促進作用，德邦物流會從長遠的角度去看待這些政策的出臺，同時，也希望國家能...
     2011-07-01

  • 低價競爭難持久 內(nèi)資快遞企業(yè)初長成

    目前中國快遞業(yè)以低價搶占市場的營運方式發(fā)展，導致快遞公司過度關(guān)注價格和成本，而忽視了服務質(zhì)量和客戶滿意度。城際間快遞的價格過低，目前這種國內(nèi)快遞市場的競爭方式和發(fā)展環(huán)境，并不適合DHL快遞的進一步發(fā)展...
     2011-07-01

  • 集裝箱碼頭作業(yè)費大幅下調(diào)

    重慶港務物流集團負責人介紹，欲申請優(yōu)惠補貼的企業(yè)要按規(guī)定要求向重慶國際集裝箱碼頭公司填報“作業(yè)費優(yōu)惠補貼審核申報表”并提供相關(guān)單證和資料。重慶國際集裝箱碼頭公司對“作業(yè)費優(yōu)惠補貼審核申報表”與提供的單...
     2011-07-01

  • 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的國際化思路

    金融加速引進農(nóng)產(chǎn)品“供應鏈金融”，從整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈角度提供融資需求，包括倉單質(zhì)押模式、存貨質(zhì)押模式、保稅倉模式、NRF-LC服務模式（應收票據(jù)管理的物流金融模式）、應收賬款模式、物流保理模式、授信...
     2011-07-01

  • 治療物流"頑疾" 應遵循序漸近原則

    物流企業(yè)沒有準備好。單看汽車物流方面，這個行業(yè)的大部分車輛是違規(guī)車輛。在外部各種費用上漲、運輸價格不變的情況下，若嚴格遵守《條例》，汽車物流企業(yè)將面臨生存危機。此外，我國相當一部分物流企業(yè)規(guī)模較小，消...
     2011-07-01
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