我國已建四個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū) 數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)交通出行創(chuàng)新發(fā)展


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-07-19





  記者近日從2021中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)分論壇上獲悉,目前我國已經(jīng)建設(shè)了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,以及四個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)的先導(dǎo)區(qū),全國有10余個(gè)省市出臺(tái)了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作安排,20余個(gè)城市和多條高速公路已經(jīng)開展了車聯(lián)網(wǎng)的改造升級(jí)。


  車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車電子信息通信和道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),隨著5G技術(shù)的商用,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,行業(yè)應(yīng)用加速滲透。工業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng)范書建表示,通過數(shù)字技術(shù)的賦能,推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級(jí),已經(jīng)逐步形成了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新模式新業(yè)態(tài),有效服務(wù)于城市道路、高速公路道路交通安全和效率提升,來支持?jǐn)?shù)字化的治理體系的完善。同時(shí),車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展將有效支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)社會(huì)治理的深度融合,有助于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化。


  中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)黃澄清認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動(dòng)駕駛技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相互促進(jìn)、共同解決交通出行問題的融合解決方案,是重要的新技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)。國內(nèi)眾多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車制造商等紛紛投入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè),配套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)鏈也正在逐步完善,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展浪潮正在到來。


  值得關(guān)注的是,智能網(wǎng)聯(lián)是個(gè)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程,需要各方合力,以自主創(chuàng)新的技術(shù)力量持續(xù)深耕。國家和各級(jí)地方政府都在積極投入,也鼓勵(lì)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的融合與協(xié)作。中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)車聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)副主任委員、騰訊副總裁鐘翔平表示,騰訊正積極參與車聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)的工作,希望與行業(yè)各方一起開放協(xié)作,加速技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,推動(dòng)安全體系行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),促進(jìn)行業(yè)的高速高質(zhì)量發(fā)展。


  據(jù)介紹,近年來,襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心與騰訊展開深度合作,共建數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系,作為工信部車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)任務(wù)之一,通過虛實(shí)結(jié)合的數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛測(cè)試,加速自動(dòng)駕駛實(shí)車測(cè)試驗(yàn)證,助力行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),推動(dòng)自動(dòng)駕駛相關(guān)測(cè)試評(píng)價(jià)方法的革新和技術(shù)的早日落地。


  騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通都是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的,兩者之間在全息融合感知、仿真推演、預(yù)測(cè)與控制上存在著共性技術(shù),從而達(dá)到車與路的融合,在用戶端、手機(jī)端、車機(jī)端實(shí)現(xiàn)車路信息融合觸達(dá)的目標(biāo),創(chuàng)建安全、高效、綠色、便捷的出行生態(tài)。騰訊積極參與行業(yè)生態(tài)的建設(shè),將加快與合作伙伴聯(lián)手推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。(記者 郭倩)


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