交通運(yùn)輸部:全年減免車(chē)輛通行費(fèi)超兩千三百億元


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-11-01





  近日,交通運(yùn)輸部匯總整理并正式發(fā)布了2020年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。公報(bào)顯示,2020年年末全國(guó)收費(fèi)公路里程達(dá)17.92萬(wàn)公里,全年共減免車(chē)輛通行費(fèi)2382.5億元。根據(jù)各地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)匯總,2020年年末,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,收費(fèi)公路占比3.45%。其中,高速公路為15.29萬(wàn)公里,占收費(fèi)公路里程的85.3%。


  建設(shè)投資方面,2020年年末,全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額為108075.1億元,較上年年末凈增12979億元。收入支出方面,2020年度,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入4868.2億元,比上年減少1069.7億元;支出總額為12346.4億元,比上年增加1558.7億元。2020年年末,全國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額為70661.2億元,比上年年末凈增9125.9億元。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,收費(fèi)公路呈現(xiàn)五方面變化趨勢(shì)。


  一是里程增加、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。高速公路里程凈增10079公里,增幅高于往年平均水平。一級(jí)公路里程凈減少1214公里,二級(jí)公路里程凈減少760公里。隨著高速公路里程持續(xù)增加和一級(jí)、二級(jí)收費(fèi)公路逐步減少,收費(fèi)公路里程結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。


  二是債務(wù)余額增長(zhǎng)。隨著高速公路里程規(guī)模的增加,全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額和債務(wù)余額持續(xù)增長(zhǎng)。截至2020年年末,全國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額達(dá)到7.07萬(wàn)億元,比2019年年末凈增0.91萬(wàn)億元。


  三是收支缺口有所擴(kuò)大。為支持做好疫情防控工作,兩次延長(zhǎng)春節(jié)假期小型客車(chē)免費(fèi)通行政策,并于2020年2月17日至5月5日免收全國(guó)收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi),且受債務(wù)余額增加和部分存量債務(wù)到期需要集中償還的影響,2020年度全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口為7478.2億元,比2019年度增加2628.4億元。


  四是主線收費(fèi)站減少。2020年1月1日零時(shí)起全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站取消,實(shí)現(xiàn)了“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”。2020年年末,全國(guó)收費(fèi)公路共有主線收費(fèi)站965個(gè)。其中,高速公路主線收費(fèi)站由753.5個(gè)減少至484個(gè),全年日均擁堵緩行收費(fèi)站數(shù)量減少66.8%,車(chē)輛平均通行速度提高了16.4%。


  五是養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)管理支出下降。2020年全國(guó)收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理支出1499.5億元,在收費(fèi)里程凈增8149公里的情況下,較上年減少84.5億元,養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理成本明顯下降。


  轉(zhuǎn)自:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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