交通部提出：2020年新能源公交車達(dá)20萬輛

　 9月16日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見（征求意見稿）》，提出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛；新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升，新能源汽車對城市交通運輸節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率達(dá)到20%。

　　《意見》要求，公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%；京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達(dá)到20萬輛，新能源出租汽車達(dá)到5萬輛，新能源城市物流配送車輛達(dá)到5萬輛。

　　車型選擇上，重點推廣應(yīng)用插電式含增程式混合動力汽車，積極推廣應(yīng)用純電動汽車和燃料電池汽車；根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況，研究推廣儲能式超級電容汽車等其他新能源汽車。行業(yè)選擇上，重點在城市公交、出租汽車和城市物流配送領(lǐng)域。

　　持續(xù)發(fā)展方面，交通部要求，到2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的法規(guī)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本建立，可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制比較完善；新能源汽車購買、運營、維護(hù)成本顯著下降，交通運輸企業(yè)購買使用新能源汽車的主動性明顯增強(qiáng)。

　　使用效果上，交通部要求，到2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的運營效率明顯提升，純電動汽車運營效率不低于同等燃油車輛的90%。純電動汽車較同等燃油車輛節(jié)約能源50%以上。新能源城市公交車、出租汽車和城市配送車輛的可靠性顯著增強(qiáng)，車輛故障率明顯減少。

　　充換電建設(shè)方面，交通部要求，要積極爭取城市人民政府支持，結(jié)合舊城改造、新城規(guī)劃建設(shè)，配合電力等有關(guān)部門加快配套建設(shè)必要的城市公交車、出租汽車、城市物流配送車輛充換電設(shè)施。在規(guī)劃建設(shè)城市綜合客運樞紐、公交樞紐、出租汽車運營站、城市配送中心時，要根據(jù)需求配建快速充換電設(shè)施；在規(guī)劃建設(shè)城市公交停車場、保養(yǎng)場、維修廠、出租汽車停車場時，要考慮配建慢速充電設(shè)施。

　　扶持政策方面，交通部要求各部門要積極協(xié)調(diào)同級財政部門，制定本地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的支持政策，參考國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予相應(yīng)的配套資金支持，主要用于新能源汽車購置補(bǔ)貼、貸款貼息、運營補(bǔ)貼、充換電基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、推廣應(yīng)用宣傳及科研補(bǔ)助等方面。要配合做好城市公交車成品油價格補(bǔ)貼政策改革，積極落實相關(guān)政策要求，將補(bǔ)貼額度與新能源公交車推廣目標(biāo)完成情況相掛鉤，形成鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的機(jī)制。積極配合有關(guān)部門，推動落實新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策、消費稅政策、充換電設(shè)施用地政策和用電價格政策。 （周報）

來源：中國工業(yè)報

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀