工信部公示51家造船企業(yè)“白名單”

　　9月3日傍晚，工信部裝備工業(yè)司對首批入圍《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)進行了公示，共有51家企業(yè)入圍。包括中船工業(yè)、中船重工、中遠、中外運幾大國資航船集團旗下的船廠均有入圍，此外熔盛重工、新時代造船、新?lián)P子造船、太平洋、舜天造船、金海重工等知名民營船企均有入圍。

　　未來，政府政策將向進入白名單的企業(yè)傾斜，未予列入的將難以受到支持，造船企業(yè)強弱對比將會更加明顯，行業(yè)集中度也將因此提高。

　　這份被稱為船舶業(yè)白名單的文件對生產(chǎn)設(shè)施、建造技術(shù)、質(zhì)量保證體系、節(jié)能環(huán)保等多個環(huán)節(jié)提出要求，計劃以此化解產(chǎn)能過剩的矛盾，是配合國務(wù)院去年8月《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案》所出。國務(wù)院提出嚴格控制新增產(chǎn)能，并整頓違規(guī)建設(shè)項目。

　　上述《規(guī)范條件》便是以淘汰落后產(chǎn)能為目的。由于造船與地方財政聯(lián)系緊密，不少地方的船廠在土地使用權(quán)環(huán)節(jié)存在空白，出現(xiàn)不少存在違規(guī)先建后批、邊建邊批的現(xiàn)象。

　　此外，為順應(yīng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保要求不斷提高的趨勢，文件對鋼材利用率、分段建造工程完整率等等均提出了要求。（肖夏）

來源：21世紀經(jīng)濟報道

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