工信部：2020年我國現(xiàn)代航空工業(yè)體系將基本完善

　　大智慧通訊社獲悉，在中航工業(yè)和貴州省聯(lián)合舉辦的“創(chuàng)意經(jīng)濟與綠色航空”論壇上，工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希表示，國家在《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，實現(xiàn)我國現(xiàn)代航空工業(yè)體系基本完善，可發(fā)展能力顯著增強，航空武器裝備研制生產(chǎn)取得新突破，民用飛機產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)重大跨越，這是加快發(fā)展我國航空工業(yè)的根本舉措。

　　盧希表示，航空工業(yè)屬于典型的技術和資本高度密集的產(chǎn)業(yè)，不僅產(chǎn)品附加值高，單位產(chǎn)值的能耗和排放也遠低于其他制造業(yè)，是先天的綠色產(chǎn)品。同時，航空工業(yè)還可以通過顯著的帶動作用和輻射效應，有效地促進相關產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級，降低整個國民經(jīng)濟體系的能耗和污染水平。

　　中航工業(yè)董事長林左鳴在題為《綠色航空的創(chuàng)意暢想》的主題演講中深刻分析了全球范圍的資源消耗的環(huán)境污染問題，并開創(chuàng)性地提出用創(chuàng)意經(jīng)濟助推綠色航空。中航工業(yè)將樹立互聯(lián)網(wǎng)思維，利用“大平臺”加“大數(shù)據(jù)”PS出全新的業(yè)態(tài)，把客戶變成“粉絲”，讓創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點。目前，中航工業(yè)正積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術，結(jié)合3D打印，探索眾創(chuàng)研發(fā)與分布式制造，在型號研制、項目管理、異地協(xié)同等方面發(fā)揮了重要作用。中航工業(yè)還準備實施“愛創(chuàng)客”創(chuàng)意項目，打造開放、共享、研產(chǎn)消合一的互聯(lián)網(wǎng)平臺，孵化富有創(chuàng)意的項目。中航工業(yè)將用創(chuàng)意推動航空高科技產(chǎn)業(yè)與泛文化產(chǎn)業(yè)的有機融合，開拓心理需求的新“藍海”。

　　林左鳴表示，中航工業(yè)將用創(chuàng)意型改革突破傳統(tǒng)體制機制禁錮，讓新“紅利”噴涌而出，為企業(yè)發(fā)展注入不竭動力。自工業(yè)革命以來，歷經(jīng)幾次科技革命和產(chǎn)業(yè)浪潮，人類文明已經(jīng)達到了相當高度，但生態(tài)和環(huán)境危機成為了人類前進道路上揮之不去的“魔影”。航空工業(yè)雖然是風光無限的高科技制造業(yè)，但也面臨著節(jié)約資源、節(jié)能減排、綠色發(fā)展的使命任務。他相信，通過舉辦本次分論壇，一定能夠進一步傳播綠色航空理念，加深人們對創(chuàng)意經(jīng)濟的認識，在用創(chuàng)意經(jīng)濟發(fā)展綠色航空上形成更多共識，探尋出更多的方式和路徑，為綠色航空插上創(chuàng)意的翅膀。

　　中航工業(yè)制造所總工程師李志強以《先進制造技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢》為題，向與會代表介紹了航空先進技術的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。他表示，先進制造的新興全球趨勢是從傳統(tǒng)的勞動密集型向先進技術基礎型轉(zhuǎn)變，在這之中，航空制造技術主要關注先進制造工藝、方法和裝備技術，制造工藝、材料和加工設備之間的相互作用以及生態(tài)發(fā)展。

　　中航工業(yè)航電系統(tǒng)公司董事長盧廣山闡述了在《大數(shù)據(jù)與大平臺-----基于大數(shù)據(jù)的工業(yè)科技互聯(lián)創(chuàng)新云平臺》方面的認識與實踐。他表示，中航工業(yè)正在積極探索如何順應時代發(fā)展潮流，借力互聯(lián)網(wǎng)，利用大數(shù)據(jù)、云計算等新技術和“O2O”等新業(yè)務模式，全力發(fā)展工業(yè)科技領域的創(chuàng)意經(jīng)濟。未來，航電公司將充分利用中航工業(yè)已有的技術、設計、制造、產(chǎn)業(yè)鏈配套和價值鏈整合優(yōu)勢，挖掘內(nèi)部資源、協(xié)同外部資源，通過線上線下相結(jié)合，充分利用大數(shù)據(jù)和云計算技術在工業(yè)科技領域的跨界應用，實現(xiàn)聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)業(yè)、聯(lián)合設計和聯(lián)合制造，構建新業(yè)態(tài)和新模式，打造我國工業(yè)科技領域互聯(lián)創(chuàng)新云平臺。

　　奧凱航空黨委書記劉捷音在題為《從航空運營看綠色飛行》的演講中講述了關于綠色航空的思考。奧凱航空從2008年開始引進使用新舟60飛機，不僅為支持民族航空工業(yè)作出了貢獻，也為綠色航空的發(fā)展作出了努力。新舟60飛機是一種低成本、低油耗、低排放的綠色機型。通過6年對新舟60的運營，奧凱研究對比了渦槳飛機和渦扇飛機油耗和CO2排放情況。數(shù)據(jù)表明，新舟60飛機的平均小時油耗、座公里油耗、噸公里油耗，均低于其他同座級渦扇飛機。

　　貴陽市市長劉文新和安順市市長曾永濤分別從以創(chuàng)意經(jīng)濟和綠色航空引領貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)建設發(fā)展、安順市的航空產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)的角度出發(fā)，分享了兩座城市關于創(chuàng)意經(jīng)濟與綠色航空的探索與實踐，未來的設想，對綠色航空、創(chuàng)意經(jīng)濟、航空小鎮(zhèn)的理解，以及兩個城市發(fā)展航空小鎮(zhèn)與綠色航空的獨特優(yōu)勢。

來源：大智慧阿斯達克通訊社

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