環(huán)保部副部長張力軍近日在加速淘汰含氫氯氟烴行業(yè)計劃實施啟動大會上表示,環(huán)保部將積極協(xié)調有關部委,盡快出臺針對含氫氯氟烴淘汰的相關管理規(guī)定,盡快建立完善含氫氯氟烴管理制度體系。
張立軍說,今后要嚴格控制含氫氯氟烴新、改、擴建項目,建立含氫氯氟烴生產、使用、進出口配額許可、數據報告、銷售備案、維修回收等各項管理政策和制度,為含氫氯氟烴淘汰工作提供制度保障。各地方環(huán)保部門要加強履約能力建設,嚴格控制新、改、擴建含氫氯氟烴生產和使用項目的環(huán)評審批。
環(huán)保部要組織實施好各行業(yè)含氫氯氟烴淘汰計劃,加要加強項目實施和驗收的監(jiān)督管理,確保資金高效合理使用,環(huán)保部將積極鼓勵和支持含氫氯氟烴替代技術的開發(fā)和應用,修訂完善替代品的標準法規(guī),通過產業(yè)政策調整、政府采購、綠色產品認證、輿論宣傳引導等多種方式,促進替代產品的推廣應用。
此外,環(huán)保部日前發(fā)布的2011年《中國機動車污染防治年報》顯示,我國已連續(xù)兩年成為世界汽車產銷第一大國,機動車污染日益嚴重,已經是大氣環(huán)境最突出、最緊迫的問題之一。環(huán)境保護部新聞發(fā)言人陶德田表示,環(huán)保部今后將繼續(xù)加大工作力度,全面實施機動車氮氧化物總量控制,進一步強化機動車生產、使用全過程的環(huán)境監(jiān)管。(王穎春)
來源:中國證券報
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