鐵道部：媒體關(guān)于鐵路建設(shè)投資縮水報(bào)道不準(zhǔn)確

鐵道部新聞發(fā)言人王勇平9日下午做客人民網(wǎng)強(qiáng)國(guó)論壇時(shí)表示，媒體報(bào)道今年鐵路建設(shè)投資只有4000多億的消息是不準(zhǔn)確的，事實(shí)是今年國(guó)家確定鐵路投資規(guī)模為7455億元，其中基本建設(shè)投資規(guī)模6000億元。

　　訪(fǎng)談中，有網(wǎng)友提問(wèn)，最近一些媒體報(bào)道今年鐵路建設(shè)投資將由7000億減少到4000多億，縮水2000多億，請(qǐng)問(wèn)此消息是否屬實(shí)？

　　王勇平表示，顯然某些媒體報(bào)道今年鐵路建設(shè)投資只有4000多億的消息是不準(zhǔn)確的。事實(shí)是今年國(guó)家確定鐵路投資規(guī)模為7455億元，其中，基本建設(shè)投資規(guī)模6000億元。這可以看出，鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持較快的發(fā)展勢(shì)頭。至于基本建設(shè)投資年初說(shuō)的7000億元現(xiàn)在減少了1000億元的原因，主要是因?yàn)橐恍┰诮?xiàng)目重新調(diào)整了工期，一些原計(jì)劃在今年內(nèi)完成的投資隨之向后順延。

　　王勇平表示，對(duì)于這種工期的調(diào)整，需要理性地看待。總體來(lái)看，鐵路運(yùn)輸能力目前仍然不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，需要繼續(xù)保持加快發(fā)展的勢(shì)頭。但具體到某一階段，針對(duì)部分建設(shè)項(xiàng)目客觀(guān)存在的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、過(guò)度壓縮工期等問(wèn)題進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，這是很正常的，是符合建設(shè)規(guī)律的。

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