交通運輸部新聞發(fā)言人何建中23日在例行記者發(fā)布會上透露,預計在“十二五”期間,投向全國內河水運建設的資金將達到2000億元,是“十一五”時期的兩倍,其中中央投資占450億元,是“十一五”時期的2.7倍。
何建中說,交通運輸部將緊緊抓住“十二五”重要機遇戰(zhàn)略期,加快推進內河水運發(fā)展建設。交通運輸部3月出臺了《關于貫徹落實<國務院關于長江等內河水運發(fā)展的意見>的實施意見》,提出到2015年,力爭全國內河高等級航道達標里程比“十一五”末增加3000公里,港口吞吐能力增加13億噸,船舶平均噸位從“十一五”末的450噸提高到800噸左右,同時單位運輸成本較2010年降低10%。
何建中表示,在抓住內河水運發(fā)展機遇的同時,交通運輸部也會在規(guī)劃制定、項目審批以及行政監(jiān)管等方面采取措施,避免在內河航運發(fā)展當中出現(xiàn)港口重復建設的問題。
今年1月份,國務院正式出臺了《關于加快長江等內河水運發(fā)展的意見》,提出到2020年,全國內河水運的貨運量要達到30億噸以上,建設1.9萬公里國家高等級航道,同時主要港口和部分地區(qū)重要港口建成規(guī)?;I(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)。
何建中同時透露,備受關注的《航道法》已經列入國務院今年立法計劃的“二類計劃”,正在加大推進力度。(記者 林暉、林紅梅)
來源:新華網
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