交通運(yùn)輸部：打通進(jìn)港“最后一公里”促進(jìn)物流業(yè)降本增效

　　11月21日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，研究加強(qiáng)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工作。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，牢固樹(shù)立五大發(fā)展理念，圍繞中心、服務(wù)大局，推進(jìn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推動(dòng)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)，打通鐵路、公路進(jìn)港“最后一公里”，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。

　　會(huì)議指出，推進(jìn)港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)，是推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要途徑，也是加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要抓手。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決服務(wù)大局，緊緊圍繞服務(wù)“三大戰(zhàn)略”、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和全面建成小康社會(huì)，適應(yīng)“十三五”期港口吞吐量增長(zhǎng)和貨物規(guī)模運(yùn)輸發(fā)展需要，進(jìn)一步優(yōu)化港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的布局與結(jié)構(gòu)，努力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系；要有效滿足需求，加快推進(jìn)物流業(yè)降本增效，打通鐵路、公路進(jìn)港“最后一公里”，補(bǔ)齊港口集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施短板，提升港口集疏運(yùn)能力和服務(wù)水平，促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)；要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，綜合考慮港口功能定位、集疏運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)條件，分區(qū)域、分方向、分層次確定建設(shè)重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目和針對(duì)性，確保取得實(shí)效。

　　會(huì)議審議并原則通過(guò)《〈外商投資民用航空業(yè)規(guī)定〉的補(bǔ)充規(guī)定（六）》（送審修改稿）、《交通運(yùn)輸部推行法律顧問(wèn)制度和公職律師制度實(shí)施方案》（送審稿）。會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。

　　在京部領(lǐng)導(dǎo)，部總師出席會(huì)議。中國(guó)民航局、部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。

　　轉(zhuǎn)自：交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀