交通運(yùn)輸部發(fā)布公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)總體規(guī)劃

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《全國(guó)公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)總體規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。作為行業(yè)首個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)中長(zhǎng)期布局規(guī)劃，《規(guī)劃》明確了監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布局思路和重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象布局方案，提出“兩步走”建設(shè)覆蓋廣泛、布局科學(xué)、層次合理、銜接順暢的交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)。在水路運(yùn)輸方面，41個(gè)沿海港口、29個(gè)內(nèi)河港口，以及內(nèi)河高等級(jí)航道可能影響的27處國(guó)家級(jí)和省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、7處國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、2處世界自然與文化遺產(chǎn)地、4處重要濕地、26處重要水庫(kù)、56處國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的航道等被納入重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象。

根據(jù)《規(guī)劃》，“兩步走”實(shí)施重點(diǎn)分別為：近期（2020年前），主要針對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)類中的國(guó)家高速公路、沿海及內(nèi)河主要港口、長(zhǎng)江干線航道、西江航運(yùn)干線航道、京杭運(yùn)河航道和一般監(jiān)測(cè)類中的省級(jí)高速公路、沿海及內(nèi)河地區(qū)性重要港口開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)。其中，涉及國(guó)家級(jí)和省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)的交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施。遠(yuǎn)期（2020年—2030年），全面開(kāi)展行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)工作，覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及客貨運(yùn)輸活動(dòng)全過(guò)程，針對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)類和一般監(jiān)測(cè)類中的所有公路、港口和航道監(jiān)測(cè)對(duì)象開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)。到2030年，公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)基本建成后，滿足行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)基本需求，全面掌握交通運(yùn)輸行業(yè)污染排放狀況、環(huán)境影響程度及范圍，提高行業(yè)環(huán)保監(jiān)管水平，有效支撐行業(yè)環(huán)保政策、規(guī)劃、管理和科研等工作開(kāi)展，支撐綠色交通體系建設(shè)。

《規(guī)劃》要求交通運(yùn)輸部門建立健全行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)法規(guī)政策體系和管理體制機(jī)制、強(qiáng)化行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范支撐、加強(qiáng)資金配套和人才培養(yǎng)。此外，為規(guī)范和指導(dǎo)省級(jí)交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)規(guī)劃編制工作，《公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)總體規(guī)劃編制辦法（試行）》與《規(guī)劃》同時(shí)發(fā)布，明確了公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)總體規(guī)劃報(bào)告格式及內(nèi)容要求，提供了規(guī)劃研究常用的技術(shù)方法，并說(shuō)明了規(guī)劃作用和意義、規(guī)劃期限、編制原則、規(guī)劃的級(jí)別劃分、規(guī)劃編制與批準(zhǔn)等事宜。（駐京記者 張?zhí)焐猓?/p>

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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