郵輪經(jīng)濟(jì)“蛋糕”如何做大？

郵輪旅游出現(xiàn)井噴，去年江蘇2 萬(wàn)人體驗(yàn)乘郵輪出海

就在復(fù)建"泰坦尼克號(hào)"的消息不絕于耳時(shí)，南京多家旅行社正在低調(diào)而又緊張地銷(xiāo)售新一年的郵輪旅游產(chǎn)品，就連南京新街口一家大型商場(chǎng)也將"豪華郵輪雙人游"作為近期促銷(xiāo)產(chǎn)品。

在人們的印象中，郵輪旅游就是"奢華"的代名詞，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)體驗(yàn)郵輪旅游的人數(shù)正呈"井噴"之勢(shì)，僅去年江蘇就有2 萬(wàn)余人乘郵輪出國(guó)游玩。作為一項(xiàng)帶動(dòng)效應(yīng)極大的高端產(chǎn)業(yè)，江蘇能否把郵輪經(jīng)濟(jì)的蛋糕做得更大？

造郵輪，這杯羹一般人吃不到

"最近幾天和船廠老總碰到一起，都會(huì)聊起''泰坦尼克號(hào)''，我是有喜有憂(yōu)啊。"分管船舶工業(yè)的江蘇省經(jīng)信委副主任秦雁表示，大家關(guān)注"泰坦尼克號(hào)"的相關(guān)話(huà)題既有好奇心使然，也透露出心中的期待--江蘇船廠若真能造出豪華郵輪，將是中國(guó)船舶工業(yè)的重大突破。

郵輪建造是郵輪經(jīng)濟(jì)的"第一杯羹"。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2014 年前全球?qū)⒂谐^(guò)20 艘新船下水，一艘郵輪造價(jià)就在10 億美元上下，附加值遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)貨輪。蛋糕誘人，占據(jù)全球造船完工量10%的江蘇船廠卻望而卻步。

"郵輪被稱(chēng)為''皇冠上的明珠''，現(xiàn)在江蘇船廠可以造船體，但內(nèi)部裝修水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。"江蘇揚(yáng)子江造船廠副總經(jīng)理繆為群指出，在一艘郵輪10億美元的建造成本中，船體、動(dòng)力系統(tǒng)僅需3000萬(wàn)美元，余下的都要投入到船內(nèi)裝修中。

隨著時(shí)代發(fā)展，現(xiàn)代郵輪豪華程度也越來(lái)越高，功能日益豐富，酒吧、泳池、游樂(lè)場(chǎng)、購(gòu)物中心、高爾夫球場(chǎng)等幾乎成郵輪"基礎(chǔ)"設(shè)施，有些郵輪甚至擁有能容納超過(guò)1000 名觀眾的歌劇院，其建造難度已遠(yuǎn)超普通船舶。

長(zhǎng)期以來(lái)，歐洲四家郵輪建造企業(yè)壟斷了全球80%以上的郵輪建造訂單，日韓曾嘗試建造郵輪卻出師不利。業(yè)內(nèi)人士表示，事情總有第一次，中國(guó)船廠在郵輪建造領(lǐng)域也應(yīng)有所突破了。"不僅要攻克郵輪建造的技術(shù)難題，更要深刻理解''郵輪文化''內(nèi)涵，通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新早日取得一席之地。"繆為群指出。

建母港，吸引更多老外游江蘇

目前，世界郵輪旅游市場(chǎng)"東移"態(tài)勢(shì)明顯，東盟和亞太地區(qū)不僅為西方游客提供了全新的旅游景點(diǎn)，也貢獻(xiàn)了全新的客源市場(chǎng)。

"郵輪旅游發(fā)展迅速，我們卻很著急--都是把江蘇游客送出去，國(guó)際郵輪到江蘇的少。"江蘇省旅游局信息中心主任周曉平指出，郵輪作為交通工具和旅游目的地的集合，也是服務(wù)經(jīng)濟(jì)積聚的綜合體，能對(duì)港口所在區(qū)域的相關(guān)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生1:10 的帶動(dòng)效應(yīng)。一般郵輪碼頭分為母港、?？扛奂昂骄€(xiàn)節(jié)點(diǎn)港，母港產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)停靠港的10 倍以上。目前，上海已成為多艘郵輪的母港，江蘇游客出游均到上海登船。而一艘郵輪停靠上海，一天的補(bǔ)給采購(gòu)就超過(guò)20 萬(wàn)美元，2000 多名游客往返上海的其他支出也是一筆大貢獻(xiàn)。

去年7 月，國(guó)際郵輪"獵戶(hù)星座2 號(hào)"?？磕暇?，載來(lái)10 多個(gè)國(guó)家的100 多名外籍游客。該郵輪從日本出發(fā)，途經(jīng)韓國(guó)、南京、上海后回到日本，航程12 天，在南京停留2 天。此前，江蘇沿江的江陰港、太倉(cāng)港等地也有國(guó)際郵輪?？?，但一直缺少定期班線(xiàn)。

華東師范大學(xué)博士生導(dǎo)師馮學(xué)鋼介紹，建郵輪母港須具備三個(gè)條件：接待條件完善、客源充足、通航條件良好。對(duì)此，江蘇金陵商務(wù)國(guó)際旅行社總經(jīng)理李靠山表示，南京周邊地區(qū)郵輪客源增長(zhǎng)迅速，每年入境江蘇的海外游客很多；長(zhǎng)江南京以下12.5 米深水航道整治工程完工后，10 萬(wàn)噸級(jí)船能直達(dá)南京，加上長(zhǎng)江江蘇段沿線(xiàn)旅游資源豐富，吸引國(guó)際郵輪進(jìn)駐已經(jīng)具備可行性。

據(jù)悉，南京市政府目前正在醞釀打造郵輪母港，選址初定于南京長(zhǎng)江二橋下游的新生圩港區(qū)。但周曉平坦言，建郵輪母港南京要在旅游資源等軟硬件方面有重大提檔升級(jí)，現(xiàn)階段可在旅游旺季吸引郵輪到南京的?？看螖?shù)，并在過(guò)境免簽、設(shè)立免稅商店等方面及早取得突破。

大眾化，豐富線(xiàn)路才能壯大客源

郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期離不開(kāi)消費(fèi)群培育，對(duì)江蘇而言得從出游開(kāi)始。從早期的散客到現(xiàn)在的包船，短短5 年江蘇郵輪旅游市場(chǎng)逐漸成熟，呈現(xiàn)向大眾化、規(guī)模化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。

走進(jìn)金陵商務(wù)國(guó)際旅行社大門(mén)，豪華郵輪"歌詩(shī)達(dá)"的促銷(xiāo)廣告映入眼簾。"''歌詩(shī)達(dá)''維多利亞號(hào)有964 間艙位，最近三個(gè)班次我們均包下了100 多間，最早一班下月14 日出發(fā)，艙位已賣(mài)出80%。"李靠山自信的說(shuō)。

不僅是金陵商務(wù)，打開(kāi)各家旅行社網(wǎng)站，顯眼位置都是豪華郵輪游的廣告。"現(xiàn)在是郵輪旅游淡季，我們這三個(gè)班次的價(jià)格是3714 元一位，買(mǎi)一送一、小孩免費(fèi)，每位游客再交900 元左右的港務(wù)費(fèi)就可以上船了。"李靠山介紹，郵輪從上海出發(fā)后?？宽n國(guó)濟(jì)州島和首爾附近的仁川港，一共5 天4 晚，除特色游樂(lè)項(xiàng)目外，郵輪上的基本服務(wù)不收費(fèi)。"哪怕到暑期旺季，普通艙位的價(jià)格也就5000多元一位。"李靠山說(shuō)。

記者查看行程發(fā)現(xiàn)，除到濟(jì)州島和首爾上岸游玩外，行程中還有一天專(zhuān)門(mén)安排在郵輪上。"這一天恰恰就是郵輪的魅力所在。"南京國(guó)旅營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)朱倩介紹，郵輪也是"移動(dòng)度假村"和"移動(dòng)的五星級(jí)酒店"，很多國(guó)內(nèi)游客將其當(dāng)成交通工具來(lái)乘坐而非一個(gè)旅游目的地來(lái)體驗(yàn)，隨著老百姓觀念更新、帶薪休假制度落實(shí)，未來(lái)郵輪客源還將增長(zhǎng)。

去年，江蘇人均GDP 超過(guò)1 萬(wàn)美元，進(jìn)入國(guó)際公認(rèn)的郵輪旅游快速發(fā)展期。省內(nèi)多家旅行社介紹，年輕人度蜜月、家庭聚會(huì)、老人出游逐漸成為郵輪消費(fèi)主體。最近，李靠山就接到一些回頭客的電話(huà)要求預(yù)約今年的艙位，他認(rèn)為，在傳統(tǒng)的日韓線(xiàn)基礎(chǔ)上還應(yīng)開(kāi)發(fā)更多線(xiàn)路，滿(mǎn)足百姓消費(fèi)需求。（黃偉）

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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