生物柴油踟躊不前,難在哪里


時(shí)間:2012-11-20





  近年來(lái),發(fā)展生物柴油作為國(guó)家的一項(xiàng)戰(zhàn)略性舉措,受到了很多企業(yè)的追捧,國(guó)家也陸續(xù)出臺(tái)了有利于行業(yè)發(fā)展的政策。但整體看來(lái),我國(guó)生物柴油行業(yè)發(fā)展仍然緩慢。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),2011年,我國(guó)擁有生物柴油生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)50家,總生產(chǎn)能力為年產(chǎn)200萬(wàn)噸,但裝置的實(shí)際開(kāi)工率只有20%~25%。特別是近期國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng),成品油價(jià)大幅下調(diào),對(duì)于踟躇不前的生物柴油產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。中國(guó)生物柴油企業(yè)如何才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展,建立長(zhǎng)期盈利模式,是當(dāng)前生物柴油產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題。


那么目前制約我國(guó)生物柴油行業(yè)發(fā)展因素有哪些?今后生物柴油行業(yè)應(yīng)從哪些方面去突圍?怎樣才能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展?對(duì)此,記者進(jìn)行了深入采訪。


吃不飽:原料短缺,成本偏高


“生物柴油原材料主要來(lái)自廢棄油脂。但長(zhǎng)期以來(lái)由于監(jiān)管不到位,本來(lái)大有用途的廢棄油脂很多卻流入了餐桌,使得能作為生物柴油原材料的廢棄油脂大大短缺,制約了行業(yè)的發(fā)展?!敝袊?guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級(jí)工程師鹿清華開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地指出。


其實(shí),近年來(lái)我國(guó)已經(jīng)加大了對(duì)非法經(jīng)營(yíng)地溝油的打擊。去年國(guó)家餐廚廢棄物資源化利用與無(wú)害化處理城市試點(diǎn)首批33個(gè)城市試點(diǎn)工作已逐步落實(shí),今年第二批19個(gè)城市也在近期進(jìn)行了評(píng)審??稍谏锊裼托袠I(yè)看來(lái),這對(duì)于改觀原材料的短缺問(wèn)題收效不大。全國(guó)生物柴油行業(yè)協(xié)作組北京站站長(zhǎng)助理王風(fēng)告訴記者:“盡管?chē)?guó)內(nèi)對(duì)廢棄油脂監(jiān)管力度加強(qiáng),流入餐桌逐步減少,但很多廢棄油脂都流入肥料、飼料等領(lǐng)域,用于生產(chǎn)生物柴油領(lǐng)域原料的總體上還是不夠,部分地區(qū)非常短缺?!?/br>


原材料的短缺自然導(dǎo)致價(jià)格居高不下,也讓相關(guān)企業(yè)頭疼不已。西安寶潤(rùn)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司分公司總經(jīng)理魏鎖平告訴記者:“目前,我們?cè)系牟少?gòu)渠道還比較通暢,但很多企業(yè)都在競(jìng)價(jià),原料價(jià)格也就上來(lái)了,目前一噸原料價(jià)格大概在5000元,而生物柴油市場(chǎng)價(jià)格才7000元左右,算上添加劑費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)用,特別是隨著人工成本、水電費(fèi)的增加,生物柴油企業(yè)生存真的很難?!?/br>


令人欣慰的是,針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)家林業(yè)局生物質(zhì)能辦公室王曉華處長(zhǎng)表示,我國(guó)將發(fā)展種植林業(yè)油料作物,推動(dòng)油料能源林基地建設(shè),為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供原材料。


據(jù)記者了解,林業(yè)油料作物兼顧生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益和收益周期長(zhǎng)等特點(diǎn),將在發(fā)展生物柴油的過(guò)程中發(fā)揮重要的作用,為此相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼、試點(diǎn)造林補(bǔ)貼等有利政策。例如,2011年國(guó)家林業(yè)局印發(fā)《林業(yè)生物能源原料基地檢查驗(yàn)收辦法》,提出補(bǔ)貼。


但在推動(dòng)油料能源林基地建設(shè)中,業(yè)內(nèi)人士仍有很多擔(dān)心。王曉華表示,在原料林建設(shè)中還存在基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、對(duì)基地建設(shè)關(guān)注和重視不夠、企業(yè)投入非常大、支持原料林建設(shè)資金渠道少、科技支撐不夠等問(wèn)題。據(jù)她介紹,目前全國(guó)建設(shè)林業(yè)生物柴油基地300萬(wàn)畝左右。但由于種植時(shí)間較短、沒(méi)有到盛果期以及其中一部分基地經(jīng)營(yíng)管理不到位等原因,果實(shí)產(chǎn)量還較低,成本也較高。目前我國(guó)只有云南神宇公司每年生產(chǎn)一部分以小桐子果實(shí)為原料的生物柴油以外,其他幾乎還沒(méi)有真正應(yīng)用林業(yè)生物柴油基地生長(zhǎng)的果實(shí)而開(kāi)展生物柴油生產(chǎn)。


為此,王曉華建議,今后在發(fā)展生物柴油原料林基地建設(shè)中,要從以下幾個(gè)方面去努力:一是樹(shù)立基地建設(shè)樣板。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有油料能源原料基地的管護(hù)經(jīng)營(yíng)和基本建設(shè),確保到達(dá)盛果時(shí)期的果實(shí)產(chǎn)量;要提高能源林基地建設(shè)投入,提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于涌現(xiàn)出來(lái)的典型代表,要確定為示范基地,樹(shù)立基地建設(shè)的典型樣板。


二是建立典型運(yùn)作模式。從基地種植到深加工轉(zhuǎn)化為生物柴油及其他綜合利用產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),需要探索研究和建立一個(gè)最佳產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式,以促進(jìn)生物柴油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


三是促進(jìn)開(kāi)展原料林綜合利用。針對(duì)目前生物柴油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益都較低的情況,要積極探索和開(kāi)展原料林綜合利用,提高生物柴油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。


四是加強(qiáng)對(duì)能源林基地建設(shè)的指導(dǎo)。在基地建設(shè)中實(shí)施科學(xué)造林,實(shí)現(xiàn)能源林可持續(xù)培養(yǎng),加強(qiáng)新的優(yōu)良油料作物樹(shù)種的篩選、試種和引進(jìn)等,確保生物柴油企業(yè)的健康發(fā)展。


五是重視扶持龍頭企業(yè),發(fā)揮龍頭企業(yè)在生物柴油建設(shè)中的示范作用。只有企業(yè)先建立起高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的林業(yè)生物柴油原料林基地,樹(shù)立典型樣板,才能帶動(dòng)群眾積極投身營(yíng)造生物柴油原料林,產(chǎn)量上去了,企業(yè)有了經(jīng)濟(jì)效益,繼而帶動(dòng)群眾增收致富;鼓勵(lì)企業(yè)以產(chǎn)學(xué)研的形式加強(qiáng)林業(yè)生物柴油基地建設(shè)的研發(fā);鼓勵(lì)大學(xué)和科研單位積極與企業(yè)合作,使科研成果直接用于生產(chǎn)。同時(shí),呼吁國(guó)家對(duì)龍頭企業(yè)在原料林培養(yǎng)、采摘、收貯運(yùn)設(shè)備的研發(fā)等方面給予專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持。


長(zhǎng)不大:銷(xiāo)售路窄,價(jià)格偏低


對(duì)于生物柴油行業(yè)來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售渠道匱乏也是制約行業(yè)發(fā)展的又一個(gè)瓶頸。


據(jù)記者了解,近幾年來(lái),為規(guī)范行業(yè)發(fā)展并給生物柴油開(kāi)拓銷(xiāo)路,國(guó)家也陸續(xù)出臺(tái)了一些法規(guī)政策。


2006年1月1日,國(guó)家頒布《中華人民共和國(guó)可再生資源法》,以法律的形式確立了生物柴油的合法地位,明確規(guī)定了石油銷(xiāo)售企業(yè)將符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油納入其燃料銷(xiāo)售體系。此外,還規(guī)定對(duì)石油銷(xiāo)售企業(yè)未按照規(guī)定將符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生物液體燃料納入其燃料銷(xiāo)售體系,造成生物液體燃料生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失的,要承擔(dān)賠償責(zé)任。


2007年5月1日,國(guó)家出臺(tái)第一個(gè)生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)——《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油(BD100)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。


2010年9月26日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委又聯(lián)合發(fā)布《生物柴油調(diào)和燃料(B5)》標(biāo)準(zhǔn),于2011年2月1日正式實(shí)施。


這些法規(guī)政策出臺(tái)之初,生物柴油企業(yè)仿佛見(jiàn)到了曙光。特別是(B5)標(biāo)準(zhǔn)公布之時(shí),很多業(yè)內(nèi)人士紛紛認(rèn)為,游離于市場(chǎng)外多年的生物柴油將取得正式入場(chǎng)資格和合法身份,為國(guó)內(nèi)生物柴油進(jìn)入成品油市場(chǎng)打開(kāi)了大門(mén),對(duì)生物柴油的推廣和整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。


然而事實(shí)上,直到目前,我國(guó)僅有中海油新能源投資有限責(zé)任公司的生物柴油進(jìn)入了海南車(chē)用油銷(xiāo)售領(lǐng)域,更多的民營(yíng)企業(yè)仍然為銷(xiāo)路發(fā)愁,更談不上擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。


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