處于“寒冬”中的變流器設(shè)備制造商如履薄冰。即便國(guó)內(nèi)變流器市場(chǎng)存在巨大的“改造”與“國(guó)產(chǎn)化替代”空間,但本土變流器自身存在的起步較晚、處于產(chǎn)品研制或小規(guī)模試產(chǎn)階段、不具備低電壓穿越能力、產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)下滑等問(wèn)題仍不容忽視。
有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)變流器國(guó)產(chǎn)化率約5%,存在進(jìn)口替代機(jī)會(huì),保守估計(jì)年均復(fù)合增速45%。預(yù)計(jì)“十二五”和“十三五”期間風(fēng)電機(jī)組零部件市場(chǎng)規(guī)模分別為1904億元和2024億元,其中變流器市場(chǎng)規(guī)模分別為256億元和268億元(不含低壓穿越改造帶來(lái)的替換市場(chǎng))。
雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)變流器較國(guó)外變流器有低價(jià)、定制化和售后服務(wù)優(yōu)勢(shì),但國(guó)產(chǎn)變流器在生產(chǎn)管理、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、功能完備性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性等方面均存在一定差距,在國(guó)產(chǎn)化替代方面并不占優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)層面上,2011年1~8月份,全國(guó)發(fā)生193起風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故,為不具備低電壓穿越技術(shù)的變流器敲響了警鐘。
而隨后的改造過(guò)程中,部分風(fēng)電場(chǎng)因訂購(gòu)合同中未明確機(jī)組要具備低電壓穿越能力,在改造費(fèi)用上出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象,造成改造計(jì)劃懸置,阻礙了改造進(jìn)度。隨著電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電變流器性能要求的提高,今后的變流器產(chǎn)品必須具備低電壓穿越能力。另外,部分風(fēng)電機(jī)組改造費(fèi)用高昂,變流器占雙饋風(fēng)機(jī)成本約10%~12%,占直驅(qū)風(fēng)機(jī)的成本約17%~20%,企業(yè)面臨巨大的資金壓力,從而給變流器改造進(jìn)度帶來(lái)了阻礙。同時(shí),由于風(fēng)電變流器對(duì)電力電子控制方面的技術(shù)含量高,需要掛靠整機(jī)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行半年以上的掛網(wǎng)測(cè)試調(diào)節(jié),市場(chǎng)集中度高于其他風(fēng)電零部件,所以其價(jià)格下跌的速度和幅度均將十分有限。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)變流器企業(yè)如陽(yáng)光電源、禾望電氣、許繼電氣、北京能高等都在不斷擴(kuò)大現(xiàn)有風(fēng)電變流器市場(chǎng),同時(shí)研發(fā)大功率變流器,具備了低電壓穿越技術(shù),取得了一些大規(guī)模的訂單,從規(guī)劃產(chǎn)能來(lái)看,國(guó)內(nèi)主要企業(yè)已經(jīng)形成4000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。
客觀來(lái)講,國(guó)家調(diào)高變流器國(guó)產(chǎn)化預(yù)期,對(duì)行業(yè)是個(gè)好消息,但這個(gè)好消息能否落地,什么時(shí)候落地,能有多少程度上的落地,最后有多少好處能真正讓參與的企業(yè)嘗到,恐怕仍待觀望。
事實(shí)上,政策本身很難撬動(dòng)整個(gè)市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不光僅憑一紙文件就能立竿見(jiàn)影,在國(guó)內(nèi)風(fēng)電經(jīng)過(guò)“十一五”期間的爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)能急劇擴(kuò)張,全產(chǎn)業(yè)鏈都進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩困境的語(yǔ)境下,我國(guó)變流器市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化替代之路也應(yīng)循序漸進(jìn)。(記者 于海江)
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