8月底,國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)處于下跌通道。而且,目前重點鋼廠庫存已經(jīng)逼近歷史最高點。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,8月上旬,重點鋼廠的鋼材庫存達到1240萬噸,逼近今年2月中旬1246萬噸的歷史最高庫存,鋼廠的經(jīng)營銷售面臨較大困難。
鋼廠庫存的快速增加,對鋼市有什么影響呢?
首先,各大鋼廠大打價格戰(zhàn),“金九”行情幾乎成為奢望。在7月份鋼價暴跌后,大中型鋼廠率先作出的不是減產(chǎn)檢修支撐鋼價,而是繼續(xù)下調(diào)出廠價格,希望以此來確保市場份額。從近期匯總的鋼廠調(diào)價信息來看,各大鋼廠已經(jīng)打響了渠道保衛(wèi)戰(zhàn),價格基本上都以下調(diào)為主,只有極個別的鋼廠部分產(chǎn)品價格有所上調(diào)。
這樣一來,鋼市在低價格的沖擊下,必定會引發(fā)市場的短期下行,讓鋼價回升缺乏必要的成本支撐。另外,原料價格也緊隨鋼價下跌,對鋼價的支撐有所減弱,后市價格下滑在所難免。加上需求的持續(xù)清淡、成交的異常冷清,以及月底套現(xiàn)壓力加大,市場降價回籠資金的心理隨之放大。
其次,鋼廠為了爭奪市場份額,競爭激烈,使得行業(yè)虧損繼續(xù)加劇。由于鋼價持續(xù)走低,市場成交不佳,鋼廠不惜采取各種促銷策略。據(jù)悉,鋼廠不僅下調(diào)了出廠價格,各種優(yōu)惠政策也是層出不窮,以此來吸引鋼貿(mào)商訂購鋼材。部分鋼廠更是采取“一單一議”的銷售方式,緩解資金壓力,占領(lǐng)市場份額。不難看出,目前價格戰(zhàn)已由市場轉(zhuǎn)向鋼廠,鋼廠虧損或?qū)⑦M一步加大。這種做法無疑給市場帶來了一些不穩(wěn)定因素。
業(yè)內(nèi)專家指出,目前我國經(jīng)濟仍處于下行通道,下游行業(yè)持續(xù)低迷,國內(nèi)鋼市供強需弱的矛盾進一步加劇。加之前期的托盤、聯(lián)保互保等貸款模式均暴露出較大問題,銀行對鋼鐵行業(yè)貸款限制更加嚴(yán)格,鋼材市場整體資金壓力并沒有出現(xiàn)緩解。而且今年初以來,國際市場需求乏力,國內(nèi)經(jīng)濟增速下滑,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資回落,房地產(chǎn)調(diào)控政策繼續(xù)實施,造船、機械等主要用鋼下游市場需求持續(xù)低迷,使得建筑鋼材、板材等鋼材品種銷售均表現(xiàn)不佳。在這種情況下,鋼廠的促銷只會加劇市場價格的持續(xù)下行。
來源:中國冶金報
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