轉(zhuǎn)型升級(jí)，鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)

　　挑戰(zhàn)、機(jī)遇、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，……4月20日~22日，在由鋼之家主辦的以“新業(yè)態(tài)、新模式、新發(fā)展”為主題的第八屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)需研討會(huì)上，無(wú)論是鋼廠代表、鋼貿(mào)公司老總，還是業(yè)內(nèi)專家，抑或是政府部門官員，說(shuō)得最多的就是這幾個(gè)詞。轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為當(dāng)今鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)的最強(qiáng)音。

　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)

　　2012年，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍將十分嚴(yán)峻復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不穩(wěn)定性和不確定性上升。我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力和物價(jià)上漲壓力并存，經(jīng)濟(jì)、金融等領(lǐng)域也存在一些不容忽視的潛在風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家確立經(jīng)濟(jì)社會(huì)工作的總基調(diào)是“穩(wěn)中求進(jìn)”，要在“穩(wěn)增長(zhǎng)、控物價(jià)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、抓改革、促和諧”之間尋求平衡，對(duì)鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

　　國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)畢吉耀在會(huì)上指出，今年，全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)普遍放緩，下行風(fēng)險(xiǎn)較大，仍處于危險(xiǎn)期。其中，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)受主權(quán)債務(wù)危機(jī)拖累，失業(yè)問(wèn)題嚴(yán)重；新興經(jīng)濟(jì)體增速普遍回落，通脹壓力依然較大；全球金融市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩，大宗商品價(jià)格高位波動(dòng)；各經(jīng)濟(jì)體走勢(shì)分化加劇，宏觀政策協(xié)調(diào)難度增大，影響世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不穩(wěn)定、不確定因素依然較多。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群在闡述中國(guó)經(jīng)濟(jì)雙重轉(zhuǎn)型過(guò)程時(shí)指出，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵時(shí)期，政府力量與市場(chǎng)力量相互消長(zhǎng)，導(dǎo)致通貨膨脹的因素與抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素相互轉(zhuǎn)換，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)動(dòng)力增強(qiáng)與發(fā)展困難加大并存，這些給宏觀經(jīng)濟(jì)政策的恰當(dāng)把握提出了前所未有的挑戰(zhàn)。張立群認(rèn)為，今年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度將繼續(xù)下降，出口增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)回落，降低到10%左右；投資增速也會(huì)降低，由2011年的23%左右降低到18%左右；消費(fèi)增長(zhǎng)率與2011年基本持平，2012年消費(fèi)實(shí)際增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為11%左右；從需求角度測(cè)算，2012年GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）增長(zhǎng)率略高于8%。

　　同時(shí)，鋼鐵企業(yè)還面臨原料價(jià)格上漲帶來(lái)的巨大成本壓力。去年，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6.86億噸，同比增長(zhǎng)10.94%，達(dá)到歷史新高，進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)為163.84美元/噸，同比增長(zhǎng)27.02%，達(dá)到歷史最高；國(guó)產(chǎn)鐵精礦平均價(jià)格由1061.25元/噸上漲到1221.08元/噸，增幅為15.06%；冶金焦價(jià)格上漲11.36%，煉焦煤價(jià)格上漲17.24%，廢鋼價(jià)格上漲22.71%。

　　在巨大的成本壓力下，鋼鐵企業(yè)效益大幅縮水，再度出現(xiàn)全行業(yè)虧損。今年1月~3月份，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)虧損10.34億元，較去年同期盈利158億元大幅下滑。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在專題報(bào)告中指出，我國(guó)鋼鐵工業(yè)盈利低、效益差，其原因是鋼鐵工業(yè)體制機(jī)制落后，管理效率、技術(shù)創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步提高?！拔覈?guó)一部分鋼鐵企業(yè)在裝備水平上已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，但是體制機(jī)制落后，在管理效率、技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面差距還很大，這成為制約我國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步提高盈利能力和效益水平的重要因素。”鋼鐵企業(yè)只有加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能最終走出困局。此外，他提出，產(chǎn)品檔次低、附加值不高，也是鋼鐵企業(yè)盈利能力不足的重要原因。要解決該問(wèn)題，須加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)間的溝通協(xié)調(diào)，共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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