內存價格持續(xù)飆升 多個下游產(chǎn)業(yè)承壓

　　近期，全球內存市場價格持續(xù)飆升，引發(fā)廣泛關注。業(yè)內人士認為，內存是科技產(chǎn)業(yè)的核心基礎組件，此次漲價主要受AI算力需求爆發(fā)式增長與全球存儲巨頭產(chǎn)能結構調整雙重因素驅動，其引發(fā)的連鎖反應已逐步傳導至終端制造、智能汽車等多個下游產(chǎn)業(yè)，對相關行業(yè)發(fā)展形成明顯影響。

　　“現(xiàn)在內存價格漲得離譜，部分型號漲幅甚至超過黃金?！痹诒本┲嘘P村某品牌電腦售后服務中心，工作人員對記者直言。據(jù)其透露，當前一款主流筆記本32G內存條報價已達1400元左右，而在本輪漲價啟動前，同款產(chǎn)品的價格還不到600元。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，自2025年7月起，全球內存市場開啟非理性上漲周期，各類存儲產(chǎn)品價格漲幅遠超行業(yè)預期，“一盒內存條堪比上海一套房”的話題一度登上社交平臺熱搜。

　　TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2025年9月以來，DDR5內存價格上漲超300%，DDR4漲幅也超150%；PCPartPicker平臺數(shù)據(jù)顯示，消費級DDR4與DDR5內存條價格已翻兩至三倍，部分面向數(shù)據(jù)中心的高端服務器內存條單價更是逼近5萬元。

　　業(yè)內普遍認為，這一輪內存價格暴漲的核心癥結在于市場供需關系的失衡。在需求端，AI產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長重塑了存儲市場邏輯。華為方面表示，AI技術爆發(fā)帶來了對高性能、大容量存儲的指數(shù)級需求增長。存儲不再是AI發(fā)展的“配套設施”，而是成為支撐技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級的核心基礎設施，在AI技術棧中占據(jù)了不可替代的戰(zhàn)略地位。

　　與需求激增形成鮮明對比的是，供給端呈現(xiàn)明顯的收縮態(tài)勢。全球存儲行業(yè)主要廠家紛紛將產(chǎn)能向利潤更高的高帶寬內存（HBM）傾斜，直接擠占了傳統(tǒng)DRAM內存產(chǎn)能。目前，美光科技已向客戶發(fā)出停產(chǎn)通知，計劃陸續(xù)停止向消費電子、PC及數(shù)據(jù)中心領域出貨DDR4內存產(chǎn)品；三星電子和SK海力士也已宣布類似產(chǎn)能收縮計劃，多重因素疊加導致市場出現(xiàn)“有錢難拿貨”的供應緊張局面。

　　值得注意的是，內存價格暴漲引發(fā)的“蝴蝶效應”已全面蔓延至下游多個產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　記者了解到，內存作為終端電子產(chǎn)品的核心組件，其價格飆升直接導致終端制造業(yè)成本壓力陡增。中國是手機、PC等終端電子產(chǎn)品消費與制造大國，內存漲價迫使部分終端廠商被動上調產(chǎn)品售價，進而導致消費者換機周期延長，行業(yè)發(fā)展節(jié)奏受到壓制。從市場格局來看，蘋果、三星等國際巨頭憑借自身生態(tài)優(yōu)勢或內存自給能力，成本壓力相對可控；而國內多數(shù)終端廠商對外部存儲供應鏈依賴度較高，成本承壓較為顯著。

　　作為重要的下一代移動智能終端，智能汽車行業(yè)成為此次內存漲價潮中受沖擊最嚴重的領域之一。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2026年初的媒體溝通會上坦言，“今年最大的成本壓力是內存漲價”。據(jù)了解，智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)對高容量、高性能內存的依賴度很高，這使得車企不得不與AI服務器廠商“爭奪”有限的內存資源。

　　北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，當前國內車市價格競爭已進入白熱化階段，車企可消化成本上漲的空間相對有限，因此內存漲價帶來的成本壓力尤為突出。這一情況與前幾年碳酸鋰價格暴漲對新能源汽車行業(yè)的沖擊有相似之處。從行業(yè)規(guī)律來看，供應緊張局面逐步緩解預計至少需要兩年左右的時間。

　　專家表示，本輪內存漲價潮也暴露出全球存儲供應鏈過度集中的潛在風險，建立自主可控的存儲供應鏈體系，已成為保障我國數(shù)字經(jīng)濟安全穩(wěn)定發(fā)展的必然選擇。而海外存儲巨頭將產(chǎn)能向高端HBM傾斜，客觀上造成了中端DRAM市場的供給缺口，這為本土存儲廠商帶來了關鍵的戰(zhàn)略窗口期。目前，國內存儲設備企業(yè)已率先受益于行業(yè)擴產(chǎn)需求。接下來，本土存儲產(chǎn)業(yè)需持續(xù)推進核心技術瓶頸突破，提升單位產(chǎn)能效率與高端產(chǎn)品競爭力，同時推動終端廠商加大國產(chǎn)存儲設備的采購力度，助力本土設備、材料等上下游供應鏈協(xié)同發(fā)展。

　　針對下游產(chǎn)業(yè)應對內存漲價的策略，紀雪洪提出三點建議：一是借鑒國際成熟模式，鼓勵車企等終端企業(yè)與本土存儲廠商簽訂長期產(chǎn)能保障協(xié)議或開展聯(lián)合投資，通過鎖定產(chǎn)能的方式平抑價格周期波動帶來的風險；二是要做好價值工程分析，科學平衡產(chǎn)品的內存配置規(guī)劃，實現(xiàn)成本控制與市場需求的平衡；三是要結合成本變化合理調整產(chǎn)品定價，這是行業(yè)應對成本上漲的正常市場行為，關鍵在于通過透明化的溝通向消費者講清調價原因，引導消費者理解和接受。（記者 吳蔚 吳慧珺）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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