中國連續(xù)第五年成為德國最重要貿(mào)易伙伴


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間：2021-02-25




　　德國聯(lián)邦統(tǒng)計局22日公布的數(shù)據(jù)顯示，盡管受到新冠疫情影響，但2020年中國和德國雙邊貿(mào)易總額同比增長3%，約為2121億歐元，中國連續(xù)第五年成為德國最重要貿(mào)易伙伴。


　　數(shù)據(jù)顯示，2020年，德國從中國的進(jìn)口額約為1163億歐元，比2019年增長5.6%；對中國出口額約為959億歐元。荷蘭和德國、美國和德國的雙邊貿(mào)易總額位列第二和第三，分別為1728億歐元和1716億歐元，同比分別減少8.7%和9.7%。


　　過去數(shù)十年，在德國最重要進(jìn)口來源地排名中，中國1980年位列第35位，1990年排名上升至第14位，2015年以來中國一直是德國進(jìn)口產(chǎn)品最多的國家。


　　德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署中國問題專家克里斯蒂娜·奧特在接受新華社記者采訪時表示，中國在2020年是德國第二大出口目的地國，與德國第一大出口目的地國美國的差距進(jìn)一步縮小。中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇比預(yù)期更快，這對德國經(jīng)濟(jì)而言是“好消息”。


　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀

  • 中資并購德國著名電機(jī)企業(yè)

    德國博世集團(tuán)2日與中國財團(tuán)簽署并購協(xié)議，向中方出售博世集團(tuán)下屬起動機(jī)與發(fā)電機(jī)等電機(jī)領(lǐng)域子公司及其各分部門。根據(jù)博世集團(tuán)當(dāng)天發(fā)布的新聞公報，參與此次并購的中國財團(tuán)由戰(zhàn)略投資人鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)和財務(wù)投資人香港崇德投...
     2017-05-04

  • 中國連續(xù)第三年成為在德投資項目最多國家

    德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署18日發(fā)布的《2016年外國直接投資報告》顯示，中國連續(xù)第三年成為在德投資項目數(shù)量最多的國家。
     2017-05-19
  • 德國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    德國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    作為德國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展動向牽動民眾和政客的神經(jīng)。近日，德國總理默克爾首次在“排放門”丑聞后明確表態(tài)說，將向德國汽車制造商施壓以推動其加速向電動汽車轉(zhuǎn)型。
     2017-09-01
  • 涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國車企

    涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國車企

    繼日前突擊搜查寶馬集團(tuán)之后，歐盟對德國汽車行業(yè)的反壟斷搜查23日被證實擴(kuò)大至大眾集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)。市場人士預(yù)計，繼尾氣排放造假丑聞逐漸平息后，德國車企可能面臨新一輪的司法沖擊。
     2017-10-25
?

微信公眾號

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964