• 2019年英國零碳能源發(fā)電量超過化石能源發(fā)電量

    2019年英國零碳能源發(fā)電量超過化石能源發(fā)電量

    2019年，零碳能源第一次超過化石能源，成為英國最大的發(fā)電能源來源。零碳能源發(fā)電量滿足了英國近一半的電力需求。
     2020-01-08
  • 預計未來十年，美國煤炭行業(yè)將持續(xù)處于低迷狀態(tài)

    預計未來十年，美國煤炭行業(yè)將持續(xù)處于低迷狀態(tài)

    近日，行業(yè)分析機構(gòu)標普全球普氏撰文指出，過去10年，美國煤炭行業(yè)經(jīng)歷了一連串的燃煤發(fā)電廠關閉、破產(chǎn)、裁員等麻煩，行業(yè)的發(fā)展受到破壞，預計未來十年，美國煤炭行業(yè)將持續(xù)處于低迷狀態(tài)。
    2020-01-08
  • 德國擬大幅提升溫室氣體排放交易價格

    德國擬大幅提升溫室氣體排放交易價格

    經(jīng)過艱苦談判，德國聯(lián)邦政府與各地方政府日前就溫室氣體排放定價問題最終達成一致。根據(jù)談判結(jié)果，2021年至2025年德國對溫室氣體排放的收費將由此前每噸二氧化碳10歐元大幅上漲至25歐元，從2025年起由每噸二氧化碳35歐元上漲至55歐元。
     2020-01-07

  • 新興經(jīng)濟體持續(xù)推動全球增長

    今年以來，受到全球貿(mào)易摩擦加劇、全球經(jīng)濟增長狀況不佳、自身結(jié)構(gòu)性問題等因素影響，新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增速有所放緩，但依舊是全球增長的重要驅(qū)動力。
     2020-01-07
  • 歐洲經(jīng)濟在不確定性中謀求穩(wěn)定增長

    歐洲經(jīng)濟在不確定性中謀求穩(wěn)定增長

    工業(yè)低產(chǎn)出、貨幣低通脹、低利率，再加上宏觀環(huán)境高度不確定性，歐洲經(jīng)濟度過了艱難的2019年，雖然歐盟地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）有望連續(xù)第7年保持正增長，但預計僅略高于1%的實際增長率，可能創(chuàng)下2014年以來最低水平。
     2020-01-06
  • 增速放緩 2020年美國化工業(yè)前景堪憂

    增速放緩 2020年美國化工業(yè)前景堪憂

    美國化學委員會的經(jīng)濟學家近期表示，2020年美國和全球經(jīng)濟增速將放緩，已經(jīng)歷了幾年強勁增長的美國化工業(yè)前景堪憂。
     2020-01-06
  • 韓國2019年出口創(chuàng)10年來最大降幅

    韓國2019年出口創(chuàng)10年來最大降幅

    據(jù)韓聯(lián)社報道，當?shù)貢r間1月1日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，2019年韓國出口額為5424 1億美元，較前一年減少10 3%，為2009年以來首次出現(xiàn)兩位數(shù)的降幅。
     2020-01-03
  • 產(chǎn)量堪憂 脫歐風暴波及英國汽車工業(yè)

    產(chǎn)量堪憂 脫歐風暴波及英國汽車工業(yè)

    據(jù)外媒報道，英國汽車工業(yè)團體呼吁首相鮑里斯?約翰遜(BorisJohnson)與歐盟達成免關稅貿(mào)易協(xié)議，以避免隨著11月產(chǎn)量下降而對企業(yè)造成不良影響。直接導致這次呼吁的原因是英國汽車產(chǎn)業(yè)11月份產(chǎn)能下降了17%。
     2020-01-03
  • 多國加快推進5G網(wǎng)絡布局建設

    多國加快推進5G網(wǎng)絡布局建設

    為了保障2020年5G應用順利落地，多國正加快推動相關技術(shù)商、服務商達成業(yè)務合作。12月30日，和記澳大利亞公司表示，其與沃達豐共同持股的寬帶服務合資公司將攜手諾基亞為澳大利亞提供5G服務。
     2020-01-02
  • 首批綠色煉鋼廠即將問世 美國鋼鐵商探索

    首批綠色煉鋼廠即將問世 美國鋼鐵商探索"脫碳"之路

    多年來，廉價量多的煤電和頁巖氣推動了美國鋼鐵冶煉的持續(xù)擴張，隨著全球加速推動綠色能源轉(zhuǎn)型，風電和光伏發(fā)電成本持續(xù)下降，該國越來越多的鋼鐵商踏上了“脫碳”之路，尋求最大程度降低“排放大戶”鋼鐵冶煉的碳足跡。
     2020-01-02
  • 日本經(jīng)濟疲態(tài)顯現(xiàn) 貨幣政策進入觀望期

    日本經(jīng)濟疲態(tài)顯現(xiàn) 貨幣政策進入觀望期

    2019年，在全球經(jīng)濟增速放緩、外圍不確定性增大等因素影響下，日本經(jīng)濟增長疲態(tài)顯露。日本政府不得不在臨近年底時分，推出三年來規(guī)模最大的經(jīng)濟刺激措施，以維持經(jīng)濟不陷入衰退軌道。
     2019-12-31
  • 歐洲經(jīng)濟節(jié)節(jié)下滑 回暖乏策

    歐洲經(jīng)濟節(jié)節(jié)下滑 回暖乏策

    多家機構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，隨著經(jīng)貿(mào)爭端形成的外部沖擊加劇，加上內(nèi)部制造業(yè)遇冷和投資不足，2019年歐洲經(jīng)濟堪憂，部分核心經(jīng)濟體滑落至衰退邊緣。隨著貨幣寬松政策操作空間逾發(fā)縮小，歐洲經(jīng)濟更是步履維艱，經(jīng)濟回暖缺乏良策。
     2019-12-31
  • 德國2019年汽車產(chǎn)量僅為467萬輛 創(chuàng)22年來新低

    德國2019年汽車產(chǎn)量僅為467萬輛 創(chuàng)22年來新低

    據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)社20日報道，據(jù)德國杜伊斯堡-埃森大學(Universit?tDuisburg-Essen)研究所的一項最新調(diào)查研究報告顯示，2019年，德國汽車生產(chǎn)數(shù)量僅為467萬輛，這是自1997年以來德國汽車年生產(chǎn)量的最低值。
     2019-12-30
  • 歐盟28國2019年1-10月絲綢商品進出口情況

    歐盟28國2019年1-10月絲綢商品進出口情況

    據(jù)歐盟統(tǒng)計局統(tǒng)計，10月絲綢商品貿(mào)易額為8 89億美元，環(huán)比增長7 64%，同比下降5 62%。其中，進口額為4 8億美元，環(huán)比下降1 15%，同比下降9 26%；出口額為4 09億美元，環(huán)比增長20 18%，同比下降0 96%。
     2019-12-30
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964