• 國際勞工組織：2024年全球失業(yè)率將上升

    國際勞工組織：2024年全球失業(yè)率將上升

    國際勞工組織10日發(fā)布報告預(yù)測，2024年全球失業(yè)率將從2023年的5.1%小幅上升至5.2%，失業(yè)人數(shù)將從1.89億左右增至約1.91億，主要原因是發(fā)達經(jīng)濟體失業(yè)規(guī)模擴大。
     2024-01-15
  • 全球競逐新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)

    全球競逐新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)

    2023年，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革成為全球創(chuàng)新版圖和經(jīng)濟格局變遷中最活躍的力量。各國搶占科技制高點、爭奪產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)，積極培育未來產(chǎn)業(yè)，以增強發(fā)展新動能。
     2024-01-14
  • 拉美經(jīng)濟活力或持續(xù)不足

    拉美經(jīng)濟活力或持續(xù)不足

    　通脹率仍高于疫情前水平、公共債務(wù)維持高位、創(chuàng)造就業(yè)能力不足、國際大宗商品價格下跌，特別是美聯(lián)儲連續(xù)加息“收割”世界……受種種不利因素疊加影響，拉美經(jīng)濟2023年整體減速，地區(qū)宏觀經(jīng)濟形勢復(fù)雜，隱憂猶存。
     2024-01-14
  • 英國經(jīng)濟今年或持續(xù)不景氣狀態(tài)

    英國經(jīng)濟今年或持續(xù)不景氣狀態(tài)

    　2023年，英國經(jīng)濟雖僥幸避免陷入萎縮，但增長動能嚴重疲弱，已經(jīng)顯現(xiàn)明顯不景氣狀態(tài)。由于英國央行難以大幅降息，企業(yè)投資積極性嚴重受挫，2024年，預(yù)計英國經(jīng)濟將繼續(xù)維持不景氣狀態(tài)。
     2024-01-13
  • 日本去年11月家庭實際消費支出同比下降

    日本去年11月家庭實際消費支出同比下降

    日本總務(wù)省9日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，日本2人及2人以上家庭2023年11月平均消費支出約為28.69萬日元（約合1990美元），扣除物價因素影響后實際家庭消費同比減少2.9%。
     2024-01-13
  • 去年12月美國服務(wù)業(yè)增長接近停滯

    去年12月美國服務(wù)業(yè)增長接近停滯

    據(jù)路透社報道，美國供應(yīng)管理學(xué)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，美國服務(wù)業(yè)在2023年底增長接近停滯。
     2024-01-12
  • 國際能源署：全球煤炭需求2023年創(chuàng)新高

    國際能源署：全球煤炭需求2023年創(chuàng)新高

    近日，國際能源署發(fā)布《2023年煤炭市場報告》（以下簡稱《報告》）稱，2023年，全球煤炭需求總量超過85億噸，同比上漲1.4%，創(chuàng)歷史新高。但在該機構(gòu)看來，各國當前能源政策為清潔能源提供了強大助力，2024年起，全球煤炭供需量...
     2024-01-12
  • 沙特下調(diào)部分石油產(chǎn)品價格

    沙特下調(diào)部分石油產(chǎn)品價格

    沙特阿美石油公司旗艦產(chǎn)品“阿拉伯輕質(zhì)原油”2月份對亞洲的售價調(diào)低2美元，比基準價每桶高出1.5美元，為2021年11月以來的最低價格。此前媒體調(diào)研的貿(mào)易商估計降幅為每桶降價1.25美元。
     2024-01-11
  • 日本拖慢東南亞能源轉(zhuǎn)型進度

    日本拖慢東南亞能源轉(zhuǎn)型進度

    近期，東南亞多個環(huán)境組織抗議東南亞同日本進行能源轉(zhuǎn)型合作，呼吁東南亞國家不要被日本的政策和技術(shù)迷惑。
     2024-01-11
  • 2024年全球石油市場供需博弈將持續(xù)

    2024年全球石油市場供需博弈將持續(xù)

    　2023年年末，非洲第二大產(chǎn)油國安哥拉決定退出歐佩克；2024年1月，巴西即將以觀察員身份加入歐佩克及減產(chǎn)聯(lián)盟“歐佩克+”。2024年的全球石油市場似乎很難平靜。
     2024-01-10
  • 美國電動汽車業(yè)再現(xiàn)“小院高墻”

    美國電動汽車業(yè)再現(xiàn)“小院高墻”

    2024年1月1日起，美國電動汽車稅收減免門檻提高。根據(jù)美國《通脹削減法案》，從2024年起，符合減免條件的美國電動汽車不得包含任何由“受關(guān)注的外國實體”（FEOC）制造或組裝的電池組件；到2025年，該規(guī)定還將擴展至電池制造中...
     2024-01-10
  • 數(shù)字經(jīng)濟成為推動亞洲經(jīng)濟發(fā)展重要力量 占GDP比重達38.5％

    數(shù)字經(jīng)濟成為推動亞洲經(jīng)濟發(fā)展重要力量 占GDP比重達38.5％

    數(shù)字經(jīng)濟成為推動亞洲經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，數(shù)字經(jīng)濟占GDP比重達到38.5％，數(shù)字經(jīng)濟增速高于同期GDP名義增速3.3個百分點，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展活力持續(xù)釋放。
     2024-01-09
  • 近年來全球提高能效投資增長45%

    近年來全球提高能效投資增長45%

    據(jù)安迅思報道，國際能源署（IEA）在近日發(fā)布的能源效率報告中表示，能源危機推動了能效需求的急劇增長，尤其是熱泵和電動汽車的購買大幅增加。該機構(gòu)稱，自2020年以來，全球提高能源效率方面的投資增長了45%，部分原因是歐洲購...
     2024-01-09
  • 全球加息潮步入尾聲 貨幣政策轉(zhuǎn)向預(yù)期升溫

    全球加息潮步入尾聲 貨幣政策轉(zhuǎn)向預(yù)期升溫

    2023年，在通脹持續(xù)高企的背景下，全球主要央行整體延續(xù)貨幣緊縮態(tài)勢，推動利率水平高位運行。與此同時，加息“副作用”不斷凸顯，世界經(jīng)濟增速進一步放緩，令緊縮貨幣政策前景承壓。
     2024-01-08
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