記者6日從天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,京濱鐵路鋪軌工程全面啟動(dòng),這也標(biāo)志著京津冀一體化重點(diǎn)項(xiàng)目京濱鐵路(寶坻至北辰段)距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步。
當(dāng)日,在京濱鐵路站前一標(biāo),隨著WZ500型無砟軌道鋪軌機(jī)組拖拽著一對(duì)長軌緩緩前進(jìn),京濱鐵路鋪軌正式開始。“此次鋪軌采取長軌道鋪設(shè)方式,鋪軌里程約60余公里?!本I鐵路站前一標(biāo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人莫?jiǎng)側(cè)A介紹說,“我們將確保安全質(zhì)量,按期完成鋪軌任務(wù)。”
京濱鐵路(寶坻至北辰段)全長約56公里,目前站前工程全力收官,四電工程、站房工程、外電工程加快建設(shè),2022年將集中開展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、初步驗(yàn)收以及安全評(píng)估等開通準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2022年年底前開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后,對(duì)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,疏解北京非首都功能,提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競爭力,落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,天津正加快打造“軌道上的京津冀”,除了京濱鐵路,還有京唐、津興等多條鐵路都在加速建設(shè)之中。到2025年,基本形成五條高鐵城際連接京津格局,基本實(shí)現(xiàn)京津雄30分鐘城際通勤圈、京津冀主要城市1至2小時(shí)交通圈。
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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