10日下午,伴隨著一聲汽笛長鳴,45957次列車從南昌向塘國際陸港出發(fā),抵達廈門港后,這批貨物將通過鐵海聯(lián)運模式直運臺灣臺中、基隆、高雄等多個港口。這是江西發(fā)出的首趟至臺灣的鐵海聯(lián)運專列。
據(jù)了解,本次專列運輸?shù)呢浳锞鶠榻鞅镜刂圃欤奉惏堉破?、紡織品、銅制品等百貨用品。相比傳統(tǒng)分散式公海聯(lián)運,鐵海聯(lián)運實現(xiàn)就地取箱裝車運輸,緩解了傳統(tǒng)海運集裝箱不足的問題,減少了空箱回送,同時運輸時長節(jié)約2天時間,為江西本地企業(yè)開辟了一條通達臺灣的貨物運輸新通道。
中國鐵路南昌局集團有限公司向塘西車站黨委副書記商登偉介紹,向塘西車站對鐵海聯(lián)運采取優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“三優(yōu)”政策,并開辟業(yè)務(wù)辦理綠色通道,增設(shè)95306網(wǎng)上辦理模式,鐵海聯(lián)運貨物下單可以直接網(wǎng)上申請。(記者 余賢紅)
轉(zhuǎn)自:新華社
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