中歐班列今年首月開行數(shù)量同比增長11%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-02-14





  今年1月,中歐班列運輸需求旺盛,共開行1304列,運送貨物12.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長11%、15%,開行數(shù)量連續(xù)兩個月超1300列,品牌競爭力和信譽度持續(xù)增強。


  經(jīng)過多年市場培育,中歐班列已實現(xiàn)常態(tài)化開行、規(guī)?;\營。特別是2016年中歐班列統(tǒng)一品牌以來,中國國家鐵路集團有限公司不斷完善班列運行保障機制,提高口岸站運輸能力,加強班列集結(jié)中心建設(shè),推動了中歐班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。2016年至2021年,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長至15183列,年均增長55%;年運輸貨值由80億美元提升至749億美元,增長了9倍,在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%增長至8%。


  國鐵集團充分發(fā)揮國際國內(nèi)兩個協(xié)調(diào)機制的作用,激發(fā)平臺企業(yè)的積極性,不斷加強境內(nèi)外貨源組織,中歐班列重箱率實現(xiàn)穩(wěn)步增長,綜合重箱率由2016年的77.2%增長至2021年的98.1%。


  國鐵集團不斷加強中歐班列回程貨源開發(fā),班列往返開行數(shù)量更加均衡,回程班列與去程班列的比例由2016年的50.6%增長至2021年的81.5%;研發(fā)投用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),與海關(guān)部門攜手推廣中歐班列鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,通關(guān)效率明顯提升;在滿洲里、霍爾果斯口岸站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運輸,推動協(xié)調(diào)解決寬軌段運輸組織等問題,全程運行時間從24天壓縮至最短12天,班列運輸效率大幅提高,與其他物流方式相比,大大節(jié)省了全程物流費用,促進了社會物流成本的降低。


  轉(zhuǎn)自:人民鐵道網(wǎng)

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