商務(wù)部將審查汽車業(yè)壟斷行為 劍指地方保護(hù)主義

　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部6月10日表示，中國(guó)正對(duì)全球最大汽車市場(chǎng)上的潛在壟斷行為進(jìn)行審查。最新銷售數(shù)據(jù)顯示，外資汽車品牌的市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大，而掙扎中的國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額進(jìn)一步縮小。

　　商務(wù)部官員邱忠義稱，中國(guó)政府已要求很多行業(yè)協(xié)會(huì)分享從壟斷做法到地方保護(hù)主義等種種問(wèn)題的信息。邱忠義表示，這次審查涉及數(shù)十個(gè)行業(yè)，包括汽車、制藥和酒類。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)CAAM數(shù)據(jù)顯示，5月汽車銷量同比增長(zhǎng)8.5%，至190萬(wàn)輛。但國(guó)產(chǎn)品牌汽車的銷量增速僅為5.4%，再度落后于總體水平。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰在該協(xié)會(huì)的月度新聞發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)產(chǎn)品牌與外資品牌之間、以及不同外資品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)都在加劇。

　　目前中外合資汽車廠商主宰著中國(guó)市場(chǎng)。盡管合資車企為跨國(guó)車企與國(guó)內(nèi)合資伙伴都帶來(lái)豐厚利潤(rùn)，但后者未能開(kāi)發(fā)出自有品牌汽車。

　　此外，商務(wù)部日前向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問(wèn)卷調(diào)查的通知》，開(kāi)始征詢協(xié)會(huì)及其會(huì)員企業(yè)關(guān)于打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷方面的意見(jiàn)和訴求，劍指地方保護(hù)主義。

　　有人士預(yù)測(cè)，該調(diào)查的啟動(dòng)，將有望解決目前有地區(qū)實(shí)施的二手車限遷、新能源車地方目錄等地方政策帶來(lái)的壟斷行為。

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