鄭州-東盟農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出口專列首發(fā)

　　6月26日，在調(diào)車機的牽引下，滿載著875噸農(nóng)產(chǎn)品的35輛BX1K型車平穩(wěn)駛出鄭州局圃田車站，向著越南胡志明站出發(fā)，標(biāo)志著中鐵特貨公司與鄭州鐵路局聯(lián)合開發(fā)的首趟鄭州-東盟農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出口專列圓滿完成裝車階段工作并順利發(fā)車。

　　本次冷鏈出口專列運輸，采用中鐵特貨公司“BX1K型車+背包式冷藏箱”的裝備組合，“背包式冷藏箱”全稱為“外掛式柴油發(fā)電機組冷藏箱”，由外掛式柴油發(fā)電機組和40英尺冷藏集裝箱兩部分構(gòu)成，加上可集中供電的BX1K型集裝箱專用平車，為本次專列運輸提供可靠裝備保障。

　　為保證首次運輸順利進(jìn)行，中鐵特貨公司在客戶提箱裝貨前，組織專業(yè)技術(shù)人員對35個背包式冷藏箱逐個開展箱體外觀及PTI運維檢測并加裝國際漫游模塊，充分利用自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢為本次專列運輸保駕護(hù)航。與此同時，在農(nóng)產(chǎn)品裝箱過程中，“手把手”“一對一”傳授背包箱技術(shù)狀態(tài)檢查流程及開機、調(diào)溫等操作運用具體事項，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)助解決，確保裝車效率與質(zhì)量。

　　據(jù)悉，下一步，中鐵特貨公司將總結(jié)首次發(fā)運過程中存在的問題，形成可復(fù)制的中越冷鏈專列經(jīng)驗，爭取專列常態(tài)化開行，以實際行動推進(jìn)中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系構(gòu)建。(記者 王璐)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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