甘肅省第一條自主投資建設(shè)的鐵路——天隴鐵路(天水至隴南)全線首條特長隧道徐家坪隧道6月13日順利貫通,為后續(xù)高效推進(jìn)施工奠定堅實基礎(chǔ)。
天隴鐵路徐家坪隧道位于甘肅省隴南市徽縣境內(nèi),全長16.27公里,隧道洞身多處穿越斷層破碎帶和淺埋段,最大埋深600米,施工難度大,安全風(fēng)險高,是天隴鐵路全線控制性工程。
“針對隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工挑戰(zhàn),我們制定了針對性施工方案,采取超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)與地質(zhì)雷達(dá)技術(shù),確保了隧道掘進(jìn)過程的安全高效?!敝需F四局天隴鐵路Ⅰ標(biāo)五分部項目負(fù)責(zé)人陳超說。
天隴鐵路是連接甘肅省天水市與隴南市之間的快速鐵路干線,為客貨兼顧的區(qū)域鐵路干線,正線全長215.258公里,設(shè)計時速160公里。天隴鐵路建成后將與隴海鐵路、蘭渝鐵路連接,成為打通甘肅南向通道、提升西部陸海新通道運(yùn)能的重要一環(huán),對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局和構(gòu)建“北煤南運(yùn)”新通道具有重要意義。(記者陳斌)
轉(zhuǎn)自:新華社
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