由于三地原油變化率一直未能突破調(diào)價紅線,而需求疲軟導(dǎo)致煉廠出貨壓力增加,近期國內(nèi)成品油批零價差持續(xù)擴(kuò)大。金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至1月22日,汽油批零價差維持在510-580元/噸之間,柴油零售利潤多在300-350元/噸。分析師預(yù)計,這一價差可能在未來進(jìn)一步拉大。
根據(jù)金銀島的統(tǒng)計,汽油方面,截至1月22日,汽油零售毛利均值為577元/噸;1月初利潤值為510元/噸,利潤空間呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢,但增幅相對有限。
“年底將至,部分工程停工,市場需求呈現(xiàn)遞減狀態(tài)。因此煉廠庫存上升,銷售壓力增加,導(dǎo)致汽油批發(fā)價格隨之下跌。而三地變化率波動較小,短期調(diào)價的可能性不大,故加油站汽油價格持穩(wěn)居多,批零價差也逐漸擴(kuò)大?!苯疸y島分析師董麗珠稱。
柴油方面,截至1月22日,柴油零售毛利均值為344元/噸;1月初利潤值為301元/噸,利潤空間亦呈現(xiàn)小幅上升趨勢。
董麗珠認(rèn)為,春節(jié)假期臨近,下游客戶多持幣觀望,市場需求也愈發(fā)清淡;預(yù)計近期汽柴油批發(fā)價或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中下滑之勢,批零價差可能進(jìn)一步擴(kuò)大。
來源:中國證券報
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