秦皇島港庫存大降 煤價(jià)獲反彈動(dòng)力

受大秦線檢修、下游季節(jié)性旺季逐步到來以及秦皇島庫存低位運(yùn)行等利好因素支撐，第二季度動(dòng)力煤價(jià)格預(yù)計(jì)將繼續(xù)上漲。在大秦線檢修期間以及檢修結(jié)束后的一個(gè)月時(shí)間里，環(huán)渤海市場(chǎng)煤交易價(jià)格將持續(xù)攀升，到5月中旬其噸價(jià)上漲的幅度將達(dá)到25元。

　　4月5日，煤炭運(yùn)輸主動(dòng)脈大秦線的例行春季檢修拉開帷幕，將持續(xù)至4月27日。為期23天的檢修期間，每天有3~4個(gè)小時(shí)“開天窗”停電檢修。

　　從日均運(yùn)輸煤炭量來看，大秦線向港口運(yùn)量將減少20萬噸左右，秦皇島港方向每天減少約10~12萬噸?？v觀整個(gè)檢修期間，運(yùn)煤將減少500萬噸，其中港口方向減少進(jìn)煤400萬噸左右。庫存降低導(dǎo)致煤市供需趨緊，環(huán)渤海煤價(jià)將全線反彈。

　　不過，生意社指出，由于重點(diǎn)電力集團(tuán)和煤炭需求企業(yè)的前期積極囤煤，加之進(jìn)口煤炭的沖擊，這使得環(huán)渤海煤價(jià)上漲乏力，預(yù)計(jì)第二季度煤價(jià)的漲幅不大。

　　秦皇島港庫存大降

　　鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止到11日，秦皇島港存煤數(shù)量已從檢修前4月2日的663.5萬噸下降到561.9萬噸，降幅達(dá)15.3%；國投京唐港存煤降至109萬噸、國投曹妃甸港存煤降至176萬噸，與大秦線相配套的北方3港存煤下降速度超過預(yù)期，煤炭資源庫存趨緊。

　　但煤炭庫存尚維持在警戒線之上。據(jù)悉，秦皇港煤炭庫存警戒線下限為500萬噸，“天花板”為800萬噸。

　　這多虧了進(jìn)口煤大量涌入“救急”及時(shí)補(bǔ)充了電廠庫存。今年前兩個(gè)月，我國累計(jì)凈進(jìn)口煤及褐煤3798萬噸，同比增長62%，其中進(jìn)口煤數(shù)量的60%用于東南沿海地區(qū)電力、冶金企業(yè)的供給。

　　鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)分析師就此指出，受下游庫存高位、進(jìn)口煤及時(shí)補(bǔ)充以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩、電廠耗煤量持穩(wěn)等因素影響，沿海地區(qū)電廠不會(huì)出現(xiàn)存煤告急，更不會(huì)出現(xiàn)電廠停機(jī)等煤、拉閘限電。

　　煤價(jià)五連漲

　　海運(yùn)煤炭網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收782元/噸，連續(xù)5周上漲，累計(jì)上漲了10元/噸。

　　秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平維持在780元/噸，低于“電煤”最高限價(jià)水平20元/噸。秦皇島港是中國重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，是目前世界最大的煤炭輸出港和散貨港。2011年秦皇島港共完成煤炭吞吐量2.5億噸。

　　本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的15個(gè)減少到了2個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的8個(gè)增加到了21個(gè)。

　　在秦皇島煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理李學(xué)剛看來，價(jià)格上漲的港口規(guī)格品個(gè)數(shù)明顯增多，說明環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲趨勢(shì)增強(qiáng)?！按笄鼐€檢修以及由此導(dǎo)致的秦皇島、曹妃甸等主要中轉(zhuǎn)港口煤炭庫存下降是該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)回升的主要?jiǎng)恿?。”李學(xué)剛說。

　　而受大秦線檢修、下游季節(jié)性旺季逐步到來以及秦皇島庫存低位運(yùn)行等利好因素支撐，預(yù)計(jì)第二季度動(dòng)力煤價(jià)格將繼續(xù)上漲。鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)分析師預(yù)測(cè)稱，在大秦線檢修期間以及檢修結(jié)束后的一個(gè)月時(shí)間里，環(huán)渤海市場(chǎng)煤交易價(jià)格將持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)到5月中旬，其噸價(jià)上漲的幅度將達(dá)到25元。

　　上漲空間有限

　　與此同時(shí)，一些不利因素使得環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲通道遇阻。

　　李學(xué)剛分析稱，主要發(fā)電企業(yè)電煤庫存再度回升是一大因素。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì)，受電煤消費(fèi)增速放緩的影響，3月份全國主要發(fā)電企業(yè)的電煤庫存回升，3月31日達(dá)到7688萬噸，比2月末增加371萬噸，同比增加2600多萬噸。

　　生意社認(rèn)為，六大發(fā)電集團(tuán)的存煤可用天數(shù)至今仍舊保持在20天以上的較高水平。各煤炭需求企業(yè)也曾在煤價(jià)觸底時(shí)大規(guī)模囤煤，為大秦線檢修做了充足的準(zhǔn)備。

　　另據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年2月中國進(jìn)口煤炭1701.1萬噸，環(huán)比上漲了3.9%，同比上升151.8%。2012年1~2月，中國共進(jìn)口煤炭3337.7萬噸，同比上升43.2%，進(jìn)口煤的接連增加也會(huì)沖淡大秦線檢修帶來的影響。

　　此外，“受我國經(jīng)濟(jì)增速下行明顯，煤炭市場(chǎng)需求增速回落的影響，第二季度煤炭價(jià)格大漲的可能性很小?！弊縿?chuàng)資訊煤炭分析師王婷如是說。（楊倩）

來源：國際商報(bào)

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