“復(fù)興號”CR200J動車組動力車試運(yùn)蘭渝鐵路

　　記者從中車大連機(jī)車車輛有限公司獲悉，由該公司研制的“復(fù)興號”CR200J動車組動力車各項試驗近日完成，并在蘭渝鐵路進(jìn)行了動車全線接通試驗。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　CR200J動力集中型動車組項目由中國鐵路總公司和中國中車牽頭。該動車組作為“復(fù)興號”動車組的系列產(chǎn)品，其研發(fā)與創(chuàng)新對提高既有鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和滿足人們越來越高的出行要求具有重大意義。

　　據(jù)了解，該動車組設(shè)計時速160公里，動車組的考核部件實現(xiàn)了簡統(tǒng)化設(shè)計，不同供應(yīng)商配件可實現(xiàn)對等替換。該動車組的動力車2017年6月發(fā)至北京環(huán)形鐵路，完成了最大運(yùn)行速度160km/h的環(huán)線試運(yùn)行。同年12月，動車組無動力回送到重慶，進(jìn)行了為期22天的線路運(yùn)行試驗，試驗內(nèi)容主要包括動力學(xué)、空氣動力學(xué)、過分相、速度控制等。

　　為確保實際線路運(yùn)行試驗的順利進(jìn)行，中車大連公司成立了考核團(tuán)隊，在運(yùn)行試驗考核期間，團(tuán)隊成員全程跟車，記錄行車過程，配合司機(jī)完成相關(guān)試驗。

　　據(jù)介紹，蘭渝鐵路動車全線接通后，蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離由原來的1466公里縮短至855公里，重慶與蘭州之間的鐵路旅行時間從12小時左右壓縮至7小時左右。（記者 白涌泉）

　　轉(zhuǎn)自：新華社
 

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