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京張高鐵站后四電系統(tǒng)集成工程正式開工

中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng) 時間：2018-08-17

　　2022年北京冬奧會配套項目——京張高鐵接觸網(wǎng)第一桿16日成功組立，標(biāo)志著京張高鐵站后四電系統(tǒng)集成工程正式開工。

　　據(jù)中國中鐵電氣化局京張高鐵項目部負(fù)責(zé)人介紹，新建京張高鐵最高設(shè)計時速350公里，正線由北京北站至張家口南站，全長174公里，共設(shè)10座車站，崇禮支線全長54公里，共設(shè)2座車站，是支撐2022年北京冬奧會的交通保障線，也是促進京津冀一體化發(fā)展的經(jīng)濟服務(wù)線。

　　據(jù)悉，京張高鐵四電系統(tǒng)集成工程建設(shè)中將應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、智能腕臂和吊弦預(yù)配系統(tǒng)等技術(shù)，全力支撐智能京張的建設(shè)任務(wù)。全線預(yù)計2019年底建成通車，屆時旅客乘火車從北京到張家口的時間將縮短到1小時。（記者齊中熙）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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